Просто завийте тази опора на мястото на филтъра, за да вземете и доставката на маслото и връщането му с две тръбни фитинги и поставете масления филтър другаде, когато няма място за инсталиране.

Регулируем вакуумен дебит за KKK турбо

Алуминиев фланец за увеличаване на адаптирането на тялото на дроселната клапа.

Универсална скоба за съединители на V-лента на външна отпадна врата в MVS Tial input.

Фланец, който позволява използването на новата отпадъчна врата 44 върху колектори със стари овални връзки.

Модул за активиране или деактивиране, който ви позволява автоматично да отваряте или затваряте клапите на ауспуха.

Комплект с едно масов маховик, направен за поставяне на специален диск с пружини с двоен амортисьор.

Подсилена биметална гарнитура за колектори с увеличен проход за Lancia Delta 2000 16V Turbo.

Пластилинната тръба е много полезна, за да проверите разстоянието между буталото и клапана или където е необходимо да проверите разстояния или игри, без да унищожавате нищо.

Ковани бутала за двигатели peugeot и minico за R56 1600 16v thp

Audi R8 5200 V10 заден спортен ауспух, изработен изцяло от неръждаема стомана за висока производителност. Заглушител със заглушител с двоен изпускателен отвор с фантастичен плътен звук, способен да накара всеки да се обърне, когато минавате!

Този управляващ блок позволява да се настрои праг от 0-5 волта, който при превишаване на избрано напрежение активира релето като протоксидно реле или друго активиране