Polygonal гайка 8 мм х 1.25 терена с гаечен ключ заключване с 10мм вместо 13mm.

Регулатор на налягането на горивото, регулируем и директно вмъкващ се в оригиналния канал без никаква модификация, което ви позволява да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 бара статично плюс презареждане. Инсталира се просто чрез премахване на бързата скоба и поставяне на този регулатор без нищо друго за инсталиране.

Адаптерен фланец, който позволява монтаж на турбокомпресори с T2 връзка, Mitsubishi TD04 и Garrett GBC на фланец за T-jet колектор Abarth

По-голям ауспух от неръждаема стомана Grande Punto Mjet 1.9 120-130к.с.

Регулатор за налягане на горивото за Ferrari 348 Mondial, проектиран да замени оригиналния, вече недостъпен регулатор. Освен това, този регулатор има допълнителен регулиращ винт в сравнение с оригинала, което позволява допълнителна функция за регулиране на налягането на горивото до желаното налягане, като по този начин покрива различните версии.

Витон тръба с плитка метален съд, за да бъде много гъвкав и в същото време светлината. Подходящ за използване с масло и бензин, лек.

ARP подсилени стоманени болтове на главата на цилиндъра за Fiat Uno Turbo и Fiat Punto Gt с двигатели 1300-1400 и 1600, всички 8v високо сцепление и могат да бъдат заменени с оригиналните болтове и няма нужда да правите никакви модификации или да пробивате отново блока на двигателя .

Специфична поддръжка за Toyota Land Cruiser LJ70 2400 TD и подобни двигатели, която ви позволява да инсталирате външен маслен охладител с отвори за сензори за налягане и температура на маслото.

Гумена тръба, покрита с метален плитка подходящ за използване с масло и бензин.

Метално уплътнение от неръждаема стомана за турбокомпресор с връзка T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 и GT 35 GTX30 и GTX35 Garrett

Гарнитура под картер за Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4 цилиндъра 16v и Q4.

24v реле, което чрез много бърз импулс с отрицателна или положителна команда може да активира и поддържа активиран товар до 20 ампера и след това винаги да го изключва с обичайния импулс от няколко милисекунди и т.н. Да се използва при постоянен ток.