Изпускателна тръба за премахване на dpf - fap само с тръбна тръба, Plug and Play с относителни връзки на сензора и сондата.

Пълен безжичен комплект Ferrari 360, който ви позволява да заобиколите управлението на клапаните на оригиналния ауспух, като го активирате и дезактивирате, както желаете, на 2-те клапана на изпускателните тръби на Ferrari 360, съвместим с всяка версия чрез натискане на обикновен бутон на дистанционното управление.

Модификация на вашия турбокомпресор за увеличаване и подсилване с аксиален лагер на 360 °. Модификация, постижима на всички турбокомпресори на този двигател от 1600, като Peugeot 207 Le mans и подобни двигатели

Състезателно цифрово табло за автомобили и мотоциклети с най-големия 7-инчов дисплей

Mini Cooper F54 - F56 2000 Turbo и JCW огромна изпускателна тръба с 200-клетъчен катализатор от неръждаема стомана. Версия с водоизливна тръба без катализатор, без кат.

Двойка дистанционери с 5 дупки. Колоните за засаждане са включени вместо оригиналните, но по-дълги.

Изпускателен колектор за трансформация от аспириран двигател в турбо пожарна машина 1.200-1.400- 8v с позиция на турбокомпресора "НАГОРЕ"

Даунпайп Volkswagen Golf 5 1.400 Polo без катализатор, безплатен тръбопровод, специфичен за този автомобил и други автомобили с подобен двигател Volkswagen Polo

Fiat Alfa Lancia Delta Меден диск на съединителя с голям амортисьор за бензинови и дизелови приложения като Alfa 147 Jtd 8-16v

Дисплей, който ви позволява да видите оборотите в минута, реалната скорост, температурата на водата на двигателя и волтметъра и други няколко параметъра, предоставени от гнездото obd2.

V-лентовата скоба може да се използва на изхода на изпускателната спирала на турбокомпресорите или други приложения, като изпускателни системи или ауспуси, като турбокомпресори с Tial спирала на изпускателната тръба.

Турбокомпресор Garrett G30-900 на двойни стандартни ротационни лагери