Програмируем блок за управление инсталирана от конкурса на Renault Clio или принудително пълнене

От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба за Garrett Турбокомпресор Output T 28 за закрепване на комплекта с диаметър 70 мм.

Фланец на турбокомпресора със стоманена връзка T3 за входяща връзка на турбокомпресора Garrett

90 градусов женски терминал за запалителна свещ или намотки с връзка за свещ.

Регулатор на налягането на горивото, направен за някои версии на Ferrari 348, само най-новите версии от 1994 г. и подобни, за да бъдат заменени с оригиналния регулатор, който сега не може да се получи. Освен това има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане.

Компактен регулатор на налягането на горивото с двойно турбо Maserati 2.24, подходящ за всички тези двигатели с електронно впръскване, където е необходима подмяна, подобна на оригинала.

Подсилено уплътнение за изпускателни колектори, което може да се монтира на двигатели Mini Cooper R53 1600 както в аспираторна, така и в обемна версия, а също така много валидно дори за турбо преобразуване.

Централен вал на съединителя, много полезен за двудискови и еднодискови съединители, когато е необходимо перфектно центриране и подравняване на двата диска на съединителя.

Специфична опора за маслен охладител, недостижима за този Nissan Patrol TR 3300 Turbo със 110 к.с., която ви позволява да инсталирате външен маслен охладител, със стъпка на болтовете 1"12 и маслен филтър, отвори за сензори за налягане и температура на маслото.

Затворници висока температура 10мм х 1.25 обща дължина 40mm

Термозащитна обвивка, която може да се използва за покриване на проходите на тръбите за гориво или електрическите проводници на окабеляването или маслените тръби на турбокомпресора. Този чорап има външна част от черен силиконов каучук и е самозагасващ се със светла вътрешност от фибростъкло.

алуминиев адаптер, за да се улесни използването на регулатор на налягане на външен газ, за ​​да бъде поставена върху оригиналния флейта