Стоманен маховик едноколесен за ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, олекотен и подсилен.

Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 спортни изпускателни колектори от неръждаема стомана с крайна връзка за скоба.

Голяма тръба от неръждаема стомана само за изпускателна тръба с гъвкавост, която се прикрепя към централните 60 mm на оригинален посткаталитичен фланец, за инсталации на всички турбокомпресори Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Гарнитура на цилиндрова глава с отделни пръстени от подсилена опора Suzuki Vitare 1600 16v.

Маслена помпа на двигателя вътрешна пружина за свръхналягане Lancia Delta.

V-band фланец пръстен на турбокомпресора Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET тръба на ауспуха от неръждаема стомана . Ако трябва да изградите спускаща тръба или вече имате спускаща тръба и трябва да я модифицирате, за да инсталирате турбо Garrett G35 900 или турбокомпресор Garrett G35 1050, този vband пръстенов фланец е този, от който се нуждаете.

Изпускателна тръба от неръждаема стомана Fiat UNO - Punto Gt, която ви позволява да инсталирате всеки турбокомпресор TD04 HL със стандартен гъвкав и коничен фланец на тръбата с 3 отвора. Изберете правилния модел превозно средство от менюто

Много полезен центриращ вал за съединител на Audi Volkswagen с 23 гнезда, който ви позволява лесно да центрирате и подравнявате двудисковите и еднодисковите съединители, когато е необходимо, за да инсталирате правилно дискови съединители или дискове с двоен съединител.

Интерфейс на дисплея Контролер за детонации с визуален дисплей и улавяне с детонации, обиколки, напр. газ като турбо налягане или друго.

Garrett G25 - G30 - G35 Turbo тръба за подаване на масло Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 за инсталиране на всички автомобили от групата Fiat Alfa Lancia като Mito Giulietta 500 Abarth и др. във всяко турбо положение и с всякакъв изпускателен колектор.

Алуминиев сайдинг се използва за всички турбокомпресора Garrett GT серия лагери, GT25, GT28, GT30, GT35, както и много други модели.

Изпускателен колектор от неръждаема стомана за двигатели Fiat 500 Abarth 1400 с централна връзка.