ARP L19 Американски подсилени болтове за свързващи пръти, които могат да бъдат перфектно монтирани като заместител на нашите обърнати H-образни свързващи пръти ProtoXide и на други свързващи пръти на пазара.

Двуконусен спортен въздушен филтър за директно всмукване с ръкавна връзка и два адаптера за прилагане към всякакъв диаметър на тръбата

Сензор за повишено налягане до 3,5 бара абсолютно и може да се използва на всеки контролен блок, който приема входен сигнал от 0-5 волта, особено при турбодизелови двигатели, но също и при бензинови турбонагнетатели, когато искате да избегнете предупредителната светлина за повреда на двигателя и в същото време увеличете налягането на турбото.

Ferrari 512 TR 512 M регулатор на налягането на горивото, направен да замени вече недостъпния оригинал с код на Bosch 0280160525 0280160564. Освен това, в сравнение със стандартния регулатор, този регулатор на налягането на горивото има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане .

Output фланец Garrett GT28-GTO262 отворени multiholes

Лек едномасов стоманен маховик, пълен с подсилен еднодисков съединител с подсилена натискаща плоча за всички турбодизелови двигатели Alfa Giulia 2200 с ръчна скоростна кутия, супер подсилена притискаща плоча без възстановяване на износването и диск на съединителя с подсилени пружини, предназначени за това приложение !

Адаптери за инжектори, които ви позволяват да удължите късите инжектори, за да можете да ги монтирате, без да правите механични промени, когато трябва да се използват по-дълги инжектори.

Поп-оф клапан за Opel Adam с двойно бутало с външен вентилатор, специфичен за този двигател 1.400 150hp в комплект с адаптер и всичко необходимо за монтажа му.

Регулатор на налягането на горивото Lancia Delta turbo 2000 16v също подходящ за всички двигатели с електронен инжекцион, където е необходима подмяна, подобна на оригинала. Регулируем регулатор на налягането на горивото, който може да се използва идеално съвместим с всички версии на Lancia Delta 1600 8v и двигатели Lancia Delta 2000, както 8, така и 16v Evo и всяка друга версия, независимо...

Втулка с резба от неръждаема стомана за заваряване към ауспуха, вече изрязана наклонена и заоблена, за да направи заваряването на изпускателната тръба възможно най-лесно.

Компактен регулатор на налягането на бензина, подходящ за всички аспирирани и турбо електронни двигатели с впръскване, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и с двойна мембрана PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги.

Голям алуминиев инжектор, изработен от алуминий с противоположни вход и изход за двигатели Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v и Multiair