Mini Cooper F54 - F56 2000 Turbo и JCW огромна изпускателна тръба с 200-клетъчен катализатор от неръждаема стомана. Версия с водоизливна тръба без катализатор, без кат.

Двойка дистанционери с 5 дупки. Колоните за засаждане са включени вместо оригиналните, но по-дълги.

Изпускателен колектор за трансформация от аспириран двигател в турбо пожарна машина 1.200-1.400- 8v с позиция на турбокомпресора "НАГОРЕ"

Даунпайп Volkswagen Golf 5 1.400 Polo без катализатор, безплатен тръбопровод, специфичен за този автомобил и други автомобили с подобен двигател Volkswagen Polo

Fiat Alfa Lancia Delta Меден диск на съединителя с голям амортисьор за бензинови и дизелови приложения като Alfa 147 Jtd 8-16v

Дисплей, който ви позволява да видите оборотите в минута, реалната скорост, температурата на водата на двигателя и волтметъра и други няколко параметъра, предоставени от гнездото obd2.

V-лентовата скоба може да се използва на изхода на изпускателната спирала на турбокомпресорите или други приложения, като изпускателни системи или ауспуси, като турбокомпресори с Tial спирала на изпускателната тръба.

Турбокомпресор Garrett G30-900 на двойни стандартни ротационни лагери

Състезателно цифрово табло за автомобили и мотоциклети с 6-инчов дисплей

Електрическа помпа за състезание позволява да се поддържа 800hp с електронно впръскване с висок дебит.

Двуцветен ръчен манометър за налягане, италианска скала и фантастично централно лого ProtoXide с пълна скала от 3 бара за вмъкване в дюзата AUDI RS3

Уплътнения на главата, подсилени с отделни пръстени за Alfa GTV 2000 V6 turbo