Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo, състояща се от гъвкава изпускателна система след катализатор с централен шумозаглушител и задни шумозаглушители с два леви и десни изхода с диаметър 100 mm.

Изчистване на системи за диазотен оксид

Интеркулер изцяло от алуминий с монолитен резервоари за Golf 6 и Audi S3 и ТТ TFSI двигател от 200 до 275hp като стандарт.

Турбокомпресор на лагери с чисто нова технология, специфична за двигатели Abarth или Mini R56 или Peugeot - Citroen с обичайния двигател, снимката може да не е правилна в зависимост от модела автомобил, който закупите.

Edit на вашия турбокомпресора лагери трансформация GTX

Цялостен контролен блок с окабеляване, което отваря или затваря всеки клапан на 2-проводния ауспух чрез времеви импулс, който непрекъснато променя полярността автоматично при всяко натискане на бутона на дистанционното управление, за да позволи на вече наличния на изпускателния клапан да се отвори или близо. 12-волтово захранване, което с просто натискане на бутон от вашето дистанционно...

Алуминиева капачка, която ви позволява да се затвори дупката за автомобили Pop Off Valve Original Renault

Без светлина сплав закрепващ винт с прибиращ

Интеркулера комплект пълен с ръкави за Volkswagen Golf 4 1.8 20v Turbo

Digital волтметър с LCD дисплей правоъгълна червена 4-150 волта

Digital волтметър с LCD дисплей правоъгълна червена 3-30 волта

Манометър за измерване на налягане на горивото и налягане на маслото с обхват от 0-6 бара В ЕДИН ИНСТРУМЕНТ!