Регулатор на налягането на горивото Volvo 850 - C70 - S70 - V70 след 1996 г. с електронно впръскване, направено да замени вече недостъпния оригинален Bosch 0280160554 ref 9146761. Освен това този регулатор на налягането на горивото има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане .

Подсилено уплътнение на цилиндровата глава с отделни пръстени за двигатели Renault 1600 ALPINE с размер на буталото 82,5 специално изработено за тази цел. Тип уплътнение с опорни пръстени.

Алуминиев адаптер, който действа като капачка ВЪРХУ ФЛЕЙТА, за да улесни инсталирането на гнездото за високо налягане за външния регулатор на налягането на горивото, който да се постави на оригиналния флейт. Може да се монтира на двигатели Fiat Alfa Lancia 1200 и Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Изпускателен колектор за 5-цилиндров турбо дизелов двигател JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v от неръждавейка.

Консултантска услуга за механици или индивидуални ентусиасти, които се нуждаят от реална информация или някакви проблеми и решения от същите, насочени към подготовка на двигателя или трансформация на турбо двигател с техническа поддръжка на ProtoXide. Почасова цена, минимум 2 часа.

Едномасов комплект стоманен маховик със специален модифициран диск на съединителя FERODO (не меден) и ProtoXide Fiat 500 Abarth подсилен притискащ диск, произведен от ProtoXide НА НОВ ДИЗАЙН PROTOXIDE, монтиран на всички подобни двигатели като Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito с двигател на Fiat 1400 16v турбо T-Jet. Лек маховик, изработен от CNC машинно обработена...

Фитинг за нипел AN10 от неръждаема стомана, може да бъде заварен или фиксиран като обикновен нипел за завинтване или да се използва за заваряване на връщането на маслото към картера.

Комплект стоманен маховик за Fiat Uno Turbo - Punto GT със съединител и подсилен притискателен диск ProtoXide с ferodo диск, способен да поддържа 300 к.с. с отлично управление и ненадмината издръжливост, предвид използването на прогресивен ferodo диск. Единственото ProtoXide решение на пазара, което позволява тази мощност да бъде подкрепена с отлично управление на пътя.

Извънгабаритни инжектори на Lancia Kappa 2000 16v турбо и Fiat Coupe 2000 16v в алуминиеви вход и изход за гориво от противоположните страни.

10-редов алуминиев маслен охладител. Размери: 290х50х105 мм за атмосферни и турбо бензинови и дизелови двигатели. AN8 мъжка фитингова връзка

Двойна скоба за маркуч с 19 мм алуминиев разделител с двойна яка

Подсилени стоманени биели Lancia Delta 1600 8v turbo H reverse ProtoXide, със специални американски болтове за високо сцепление ARP. Комплект, състоящ се от 4 броя.