Регулатор на налягането на горивото Alfa Romeo 75-90-164, който може да се монтира на всички V6 2000 -2500 -3000 аспирирани и регулируеми турбо двигатели, за да замени оригинала, който вече е недостъпен, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и има единична PLUG AND PLAY диафрагма с обичайните оригинални фитинги, която има два входа за банките и един връщащ...

Комплект стоманен едномасов маховик със съединител, специфичен за Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM, включително код на двигателя 939A9000 154 KW 210 к.с., съвместим със скоростна кутия C542 и скоростна кутия F40.

Сензори за повишено налягане за двигатели Renault Magane 2 RS 2000 16v, които ви позволяват да измервате налягане до 2,1 бара вместо 1,4 бара, както оригиналите

Комплект стоманен едномасов маховик със съединител, специфичен за Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 к.с. и 200 к.с. Код на двигателя 939B3000 125 KW с трансмисия на скоростна кутия F40. Това е модел, използван изключително за това специфично приложение, което като стандарт използва оригинален маховик с двойна маса 55214811 с трансмисия F40 с притискаща плоча за възстановяване на...

Подсилени триметални втулки за биела за двигатели Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v

Регулатор на налягането на горивото Volvo 850 - C70 - S70 - V70 след 1996 г. с електронно впръскване, направено да замени вече недостъпния оригинален Bosch 0280160554 ref 9146761. Освен това този регулатор на налягането на горивото има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане .

Подсилено уплътнение на цилиндровата глава с отделни пръстени за двигатели Renault 1600 ALPINE с размер на буталото 82,5 специално изработено за тази цел. Тип уплътнение с опорни пръстени.

Алуминиев адаптер, който действа като капачка ВЪРХУ ФЛЕЙТА, за да улесни инсталирането на гнездото за високо налягане за външния регулатор на налягането на горивото, който да се постави на оригиналния флейт. Може да се монтира на двигатели Fiat Alfa Lancia 1200 и Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Изпускателен колектор за 5-цилиндров турбо дизелов двигател JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v от неръждавейка.

Консултантска услуга за инсталиране или създаване на оборудване за показване на оставащото ниво на горивото. Един от нашите техници ще бъде на разположение, за да предостави съвет и да съдейства с всякакви връзки или измервания, като ви гарантира, че ще се възползвате от нашия опит.

Едномасов комплект стоманен маховик със специален модифициран диск на съединителя FERODO (не меден) и ProtoXide Fiat 500 Abarth подсилен притискащ диск, произведен от ProtoXide НА НОВ ДИЗАЙН PROTOXIDE, монтиран на всички подобни двигатели като Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito с двигател на Fiat 1400 16v турбо T-Jet. Лек маховик, изработен от CNC машинно обработена...

Фитинг за нипел AN10 от неръждаема стомана, може да бъде заварен или фиксиран като обикновен нипел за завинтване или да се използва за заваряване на връщането на маслото към картера.