Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за въздуха Coupè 2.000 16v турбо без катализатор с диаметър 70 мм.

Комплект за самостоятелно изграждане на изпускателния колектор с странично закрепване, състоящ се от: фланец на главата, турбо фланец, прави и огънати тръби, кутия 4 в 1 за улесняване на захващане и усилване на четирите входящи тръби в турбинния фланец.

7 File Oil Cooler. Размери: 290x50x50mm

Втулка от неръждаема стомана с външен диаметър 50 мм и външна 25 мм тръбна връзка.

Valve лека сплав за използване с вакуум или под налягане команда за отваряне на изпускателната ауспуха или най-добрия старт на двигатели карбуратори или впръскване на горивото

Wastegate Opel Mokka 1400 специфичен от лека сплав, черен цвят със стоманен прът със специално регулируемо ухо.

Лек стоманен маховик в комплект с подсилен двудисков меден съединител Fiat Uno Turbo 1400.

Това позволява да се елиминира каталитично настоящето, продължава да се поддържа на атаката на сондата ламбда и термодвойка.

Тя се използва за зареждане на картите за Unichip единици, без да притежава кабел и програма

ProtoXide сериен кабел - жак може да се използва за връзка с всички контролни блокове Autronic

Ъгъл 90 ° син силикон с вътрешен чорап полезно да се прилага и спрямо гърмя клапани.

комплект маховик от олекотена стомана с включен подсилен комплект съединител с тип дърпане и меден диск.