Ауспух Renault Clio 3000 V6 в комплект с колектори, без катализатори, от неръждавейка.

Ролка за промяна на синхронизацията на разпределителния вал Peugeot 106 1300 Rally

Тефлонова паста за уплътняване на конични резби на азотни системи и за фитинги с преминаване на бензин, масло, въздух и вода.

Специфичен маркуч за източване на масло 15-16 мм вътрешно монтиран син с вътрешна метална оплетка, той е много гъвкав и в същото време много лек маркуч. Подходящо за употреба специално при тръби за източване на масло на турбокомпресор, където тръбата трябва да има качествени технически спецификации и в същото време да поддържа маслото при много високи температури. Много лек.

Пресовани бутала Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi турбо AlfaRomeo 4C

О-пръстени за инжектори, които гарантират перфектно уплътнение, като по този начин гарантират смяна на оригиналните гумени тампони, за да се избегнат течове върху сухи или остарели гумени тампони.

О-пръстени за инжектори, които гарантират перфектно уплътнение, като по този начин гарантират смяна на оригиналните гумени тампони, за да се избегнат течове върху сухи или остарели гумени тампони.

Маслена тръба за турбокомпресор Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22, предназначена за монтаж на всички автомобили от групата Fiat Alfa Lancia, като например Mito Giulietta 500 Abarth, в комплект със специален фитинг, който се завинтва към турбокомпресора.

Водни връзки за турбокомпресор Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 с трудно откриваема връзка за маркуч за свързване на водното охлаждане с 2 връзки за маркуч, едната право нагоре или надолу и едната регулируема на 90 градуса.

Възможност за производство на подсилено уплътнение на главата за отделни пръстени ПОДМЯНА НА УПЛЪТНИТЕЛНАТА ХАРТИЯ САМО при първо предоставяне на снимки и изискване на нашето писмено потвърждение за валидиране на поръчката

Подсилен метален лагер на съединителя, изцяло затворен за подсилен съединител с маховик ProtoXide Bidisco, за да бута съединителя тип „push“ за Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v.

Дистанционер за ламбда сондата, който премества кислородния сензор след катализатора, което при някои автомобили позволява светването на предупредителната лампа "повреда на двигателя", когато изпускателната система е лишена от катализатор, като се избягват промени в електрическата система на автомобила