Подсилени уплътнения на главата с EDGED пръстени за Alfa GTV 2000 V6 turbo. 2 части

1/8 кух винт без вътрешен филтър за банджо с 10 мм тръба за окото.

Подсилени триметални лагери за свързваща щанга за Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R williams

Извънгабаритни инжектори за двигатели 1800 или 2000 Renault Clio Williams 16v за двигатели, подготвени като аспирирани от група А.

Олекотен стоманен маховик в комплект с подсилен двудисков съединител с медни плочи с натискащ ергал диск за всички турбодизелови двигатели Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD с оригинален издърпващ механизъм.

Компактен цифров индикатор за измерване на нивото на горивото, използваем с всякакъв вид поплавък, тъй като е включен контролер, който ви позволява да го линеаризирате с вашия поплавък./ p>

Много полезен блок за разпределяне и разделяне на плюса на батерията с възможност за поставяне на предпазители за незабавно разграничаване на захранващата линия и защита на линията непосредствено близо до батерията.

Капачка с резба от неръждаема стомана за завинтване на изпускателния колектор за затваряне на отвора на термодвойката, когато не се използва/ p>

Шина за отпадъци с око 2 тип

Изработен от алуминий и е оригинална резервна част с индикатор за ниво.

Пръстенообразен фланец от неръждаема стомана, който трябва да бъде заварен към изпускателния колектор, за да се фиксира 38 mm Tial MVS външен утечка.

8 мм х 1,25 удължени шипове с относителна гайка за високи температури. Тези шипове трябва да се използват, когато бакелитовите основи са разположени между всмукателните колектори и главата на цилиндъра, за да се избегне преминаването чрез топлопроводимост между главата на цилиндъра и всмукателния колектор.