Подсилено уплътнение на изпускателния колектор Fiat Alfa Lancia Fire двигател

Приемът гарнитура колектор като оригиналния Lancia Delta 16V Turbo Coupe 4-цилиндров 16v турбо или не.

Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор за всички двигатели Alfa, Fiat, Lancia 1800-2000 и JTD и Multi Jet 1900 16V.

Подсилено триметално уплътнение на колектора за двигатели Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet като 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea и др.

Уплътнение на изпускателния и всмукателния колектор на Renault 5 GT Turbo 1400, подсилено от триметален материал. Уплътнение за колектор на Renault 5 GT Turbo, което перфектно уплътнява както изпускателния, така и всмукателния колектор и се монтира като оригиналното уплътнение, но запазва всяко налягане на Turbo върху оригиналните колектори от чугун и тръбна стомана, благодарение на уплътнителния материал вътре и благодарение на двойния кант от неръждаема стомана!

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички Hyundai с Codotti кръгово.

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички двигатели Alfa, Fiat, Lancia и 1,8-2.0 Multi Jet 1.9 16V JTD

Чифт от тюлени Subaru, за да елиминира проблема, че язвите дори оригиналните изпускателни колектори.

Подсилени уплътнение за изпускателни колектори, монтирани на двигатели Renault Clio, Megane, 19 с двигател 1.8 или 2.0 16v Уилямс.

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички двигатели 1.8 20V Audi и Seat и Volkswagen.

Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор за Fiat Uno Turbo 1300 8v и свързаните с него подобни атмосферни двигатели, двете уплътнения на всмукателния колектор също са включени.

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички Hyundai Codotti с овали.

Биметален уплътнение за Lancia Delta 16V Turbo колектори.