- Само онлайн

Изпускателния колектор единствената, която позволява на двигателя на трансформация в турбо 8v Lancia Montecarlo. Водени от 38мм.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
No customer reviews for the moment.
Bluetooth интерфейс за отваряне и затваряне на канализацията
Габарит Turbo налягане за ръка с мащаб италиански и фантастично лого оксидул централната.
Неръждаема стомана ръкав специално за Renault 5 GT със стандартна позиция интеркулер и карбуратора и атака поп-вентил. Също така са включени силиконови фитинги в синьо.
Поп вентил спецификация оксидул за всички двигатели Alfa, Fiat, Lancia двигатели с 1400 T-Jet Abarth или
Турбокомпресор GTO 410, която е монтирана на двойни лагери като оригинала, и се превръща в "щепсела и да играе", дори ако си купите тръбата за нефт и специализираната сиDownpipe
Превръзка за изолиране на топлината на изпускателния колектор, олуците и ауспуха с дължина от 4.5 метра и ширина 5 см.!
Топлозащита СПЕЦИФИКАЦИЯ, НАПРАВЕНА ПРЕДИ НАШИТЕ ЕКСПРЕСИВНИ ИСКАНИЯ от нашия приятел / американски доставчик.
Тази защита избягва разсейването на топлината, произведена от този турбокомпресор, която, не се охлажда от водата на двигателя, причинява прегряване на двигателното отделение с всички предимства на случая.
Червена светлина за смяна, светлина за смяна, регулируема до 11000 оборота в минута, може да се използва само за двигатели с 1-2-3-4-6-8-10-12 цилиндъра P>
4 бр свещите проводници, специфичен за Fiat Punto GT. Кабели с много висока проводимост
Регулаторът на налягането може да се вкара директно в оригиналния файл флейта без никаква модификация, която ви позволява да настроите налягането на гориво от 0.5 до 4.8 бара нагнетяването по-статична.
Турбокомпресора лагери с нови технологии на двигателите за специфичен Abarth или Mini R56 или Peugeot Citroen с обичайната мотор
От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба за кратко, което елиминира оригинален катализатор може да се използва и за Alfa Mito детелина или Giuglietta Grande Punto EVO 1.4 Multiair или SS Kit 60мм
Изпускателен колектор за преобразуване чрез атмосферен двигател 1.0-1.1-1.2 Turbo 8v огън двигател
Single-масово стомана маховик с съединител плоча налягане подсилена със специфичен диск амортизира.
От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба за кратко, което елиминира оригиналния катализатор.
Стоманената арматура, която е много полезна за прилагане, когато решите да включите всеки турбо двигател и с тази специална арматура можете или да я фиксирате, или да го заварите на масления картер, за да направите връзката, за да върнете изхвърлянето на масло от турбокомпресора в картера.
Изпускателния колектор единствената, която позволява на двигателя на трансформация в турбо 8v Lancia Montecarlo. Водени от 38мм.