Калиброван върха 17.5

Lancia Delta 2000 8v изпускателен колектор. Колектор с фланцова връзка за всеки GARRETT GTX 30, НЕКОРЕКТНИ СНИМКИ

Изпускателен колектор от неръждаема стомана за Turbo преобразуване за Minicooper R53 1600 уточнявайте дали е аспирирана версия или обемна версия. Уникален дизайн на ProtoXide на изпускателните колектори за турбо трансформация с висока позиция, която ви позволява да запазите обемния компресор или да го премахнете, за да имате приложение само с турбото. Това решение позволява лесна инсталация и простотата на монтаж с този колектор за турбо трансформация е обезоръжаваща! Поддържане на всички елементи близо един до друг, като прегради, намотки и т.н.

Изпускателен колектор Suzuki Samura Sj 410-413 8v трансформирано Turbo. 4-1 изпускателен колектор от неръждаема стомана с фланец за трансформация от атмосферен към двигател с турбокомпресор.

Изпускателния колектор монтиране T25-T28 изключителен Lancia Delta 8v 1600

Изпускателен колектор от неръждаема стомана за трансформация от атмосферен към турбо двигател за двигател Suzuki Hayabusa 1300

Lancia Delta Turbo 2000 16v изпускателен колектор от висококачествена неръждаема стомана с големи канали. Също така съвместим с Fiat Coupe Turbo 2.0 16v къса версия, проектирана да благоприятства реакцията при ниски обороти.

Стоманени изпускателни колектори за Volkswagen Golf 1800 20v turbo двигател

Изпускателен колектор от неръждаема стомана за двигатели Fiat 500 Abarth 1400 с централна връзка.

Изпускателни колектори от неръждаема стомана привързаност T25 и нейното закрепване към външен изпускателен клапан