Fiat Punto GT къса втулка от неръждавейка свързваща дроселова клапа 65-70мм

Тръби за водно охлаждане от неръждаема стомана Lancia Beta Montecarlo, които се използват на мястото на оригиналните тръби за водно охлаждане на двигателя, износени с времето, които продължават да се чупят.

Маркучът на водната помпа Fiat Punto Gt Uno Turbo изцяло изработен от неръждаема стомана, включително фланеца, така че никога повече да нямате скъсан маркуч.

Гъвкав и удължаващ се маркуч за подаване на свеж въздух към всмукателния колектор на двигателя, колектора, турбокомпресора или за подаване на въздух към модула на спирачния апарат, за да ги охлади.

Неръждаема стомана ръкав специално за Fiat Punto Gt (отгоре).

Черни силиконови маншони LANCIA DELTA 2000 8-16V водно усилени. Plug and Play с оригиналите, 2 които се свързват към водния радиатор, докато третата показана малка тръба доставя вода към турбокомпресора и трябва да се закупи отделно в артикула аксесоари.

Кит ръкави Подсилени специфична GrandePunto Fiat 1.4 16v турбо направено за Abarth версия, инсталирана перфектно на T-Jet 120hp версия.

Неръждаема стомана ръкав специално за Fiat Uno 1.4 Turbo с връзка към поп вентил.

Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 увеличен държач за разходомер за монтаж на коничен филтър.

Втулка, направена от Protoxide, за да бъде заменена с оригинала, който е много мек и се чупи лесно

Гъвкав маркуч за системи с азотен оксид от невидим или почти невидим тип, който може да бъде скрит навсякъде.

Маркуч за интеркулер от неръждаема стомана Fiat Punto Gt, това е дългият маркуч, който минава около скоростната кутия