Unitats de control de motor programables (2)

Unitat de control d'injecció Renault 5 Gt Turbo, gestió completa del motor en fases

Només a ProtoXide

Unitat de control d'injecció Renault 5 Gt Turbo per a una gestió completa del motor en fases

4.360,21 $

Compare

Només a ProtoXide

Compare

Unitat de control d'injecció Renault 5 Gt Turbo per a una gestió completa del motor en fases

4.360,21 $

Només a ProtoXide

Unitat de control d'injecció Renault 5 Gt Turbo per a una gestió completa del motor en fases

Unitats de control programables

Unitat de control electrònic creada per transformar el Renault 5 GT Turbo de carburador a injecció electrònica en fase seqüencial.

4.360,21 $

Compare

Només a ProtoXide

Unitat de control d'injecció Renault 5 Gt Turbo per a una gestió completa del motor en fases

Unitats de control programables

Unitat de control electrònic creada per transformar el Renault 5 GT Turbo de carburador a injecció electrònica en fase seqüencial.

4.360,21 $

Compare

Unitat de gestió del motor autronic per Fiat COUPE TURBO 20V 5 cilindres

4.421,94 $

Compare

Unitat de gestió del motor autronic per Fiat COUPE TURBO 20V 5 cilindres

4.421,94 $

Unitat de gestió del motor autronic per Fiat COUPE TURBO 20V 5 cilindres

Unitats de control programables

Unitat de control del motor "Plug and Play" Fiat Coupè 2000 20v o 2.400 20v Turbo amb gestió completa del motor.

4.421,94 $

Compare

Unitat de gestió del motor autronic per Fiat COUPE TURBO 20V 5 cilindres

Unitats de control programables

Unitat de control del motor "Plug and Play" Fiat Coupè 2000 20v o 2.400 20v Turbo amb gestió completa del motor.

4.421,94 $

Compare

Centralina per Lancia Delta 2.0 16v Turbo

4.384,58 $

Compare

Centralina per Lancia Delta 2.0 16v Turbo

4.384,58 $

Centralina per Lancia Delta 2.0 16v Turbo

Unitats de control programables

4.384,58 $

Compare

Centralina per Lancia Delta 2.0 16v Turbo

Unitats de control programables

4.384,58 $

Compare

Només a ProtoXide

Unitat de control del motor programable Fiat Punto GT Plug and Play

4.191,26 $

Compare

Només a ProtoXide

Compare

Unitat de control del motor programable Fiat Punto GT Plug and Play

4.191,26 $

Només a ProtoXide

Unitat de control del motor programable Fiat Punto GT Plug and Play

Unitats de control programables

Unitat de control de curses Fiat Punto GT programable "Plug and Play".

4.191,26 $

Compare

Només a ProtoXide

Unitat de control del motor programable Fiat Punto GT Plug and Play

Unitats de control programables

Unitat de control de curses Fiat Punto GT programable "Plug and Play".

4.191,26 $

Compare

Scheda di linearizzazione per termocoppia tcK

130,81 $

Compare

Scheda di linearizzazione per termocoppia tcK

130,81 $

Scheda di linearizzazione per termocoppia tcK

Unitats de control programables

130,81 $

Compare

Scheda di linearizzazione per termocoppia tcK

Unitats de control programables

130,81 $

Compare

Mòdul amplificador de potència per a unitats de control electrònic de 4 sortides

141,33 $

Compare

Mòdul amplificador de potència per a unitats de control electrònic de 4 sortides

141,33 $

Mòdul amplificador de potència per a unitats de control electrònic de 4 sortides

Unitats de control programables

Mòdul amplificador de potència de 4 sortides per a unitats de control electrònic.

141,33 $

Compare

Mòdul amplificador de potència per a unitats de control electrònic de 4 sortides

Unitats de control programables

Mòdul amplificador de potència de 4 sortides per a unitats de control electrònic.

141,33 $

Compare

Cable de connexió de presa sèrie Autronic RS232

109,01 $

Compare

Cable de connexió de presa sèrie Autronic RS232

109,01 $

Cable de connexió de presa sèrie Autronic RS232

Unitats de control programables

Cable sèrie ProtoXide - Jack es pot utilitzar per a la connexió amb totes les unitats de control Autronic

109,01 $

Compare

Cable de connexió de presa sèrie Autronic RS232

Unitats de control programables

Cable sèrie ProtoXide - Jack es pot utilitzar per a la connexió amb totes les unitats de control Autronic

109,01 $

Compare

ECU AUTRONIC amb el cablejat instal·lat a Fiat 5 cilindres 20V TURBO COUPE

4.547,03 $

Compare

ECU AUTRONIC amb el cablejat instal·lat a Fiat 5 cilindres 20V TURBO COUPE

4.547,03 $

ECU AUTRONIC amb el cablejat instal·lat a Fiat 5 cilindres 20V TURBO COUPE

Unitats de control programables

Unitat "Plug and Play" per Fiat Coupe 2.0 o 2.4 20v Turbo

4.547,03 $

Compare

ECU AUTRONIC amb el cablejat instal·lat a Fiat 5 cilindres 20V TURBO COUPE

Unitats de control programables

Unitat "Plug and Play" per Fiat Coupe 2.0 o 2.4 20v Turbo

4.547,03 $

Compare

La unitat de control completa amb la instal·lació del motor instal·lat en AUTRONIC Fiat Punto GT - Un Turbo

4.162,02 $

Compare

La unitat de control completa amb la instal·lació del motor instal·lat en AUTRONIC Fiat Punto GT - Un Turbo

4.162,02 $

La unitat de control completa amb la instal·lació del motor instal·lat en AUTRONIC Fiat Punto GT - Un Turbo

Unitats de control programables

unitat de control programable es pot instal·lar des del concurs de Fiat Fiat Uno Turbo o completa de cablejat Punt GT

4.162,02 $

Compare

La unitat de control completa amb la instal·lació del motor instal·lat en AUTRONIC Fiat Punto GT - Un Turbo

Unitats de control programables

unitat de control programable es pot instal·lar des del concurs de Fiat Fiat Uno Turbo o completa de cablejat Punt GT

4.162,02 $

Compare

mòdul de control d'interfície per gestionar electrònic d'acceleració del motor

810,63 $

Compare

mòdul de control d'interfície per gestionar electrònic d'acceleració del motor

810,63 $

mòdul de control d'interfície per gestionar electrònic d'acceleració del motor

Unitats de control programables

Interfície que pot conduir un accelerador del motor elèctric "drive by wire"

810,63 $

Compare

mòdul de control d'interfície per gestionar electrònic d'acceleració del motor

Unitats de control programables

Interfície que pot conduir un accelerador del motor elèctric "drive by wire"

810,63 $

Compare

Només a ProtoXide

unitat de control programable AUTRONIC per a Renault Williams 1800-2000

4.360,21 $

Compare

Només a ProtoXide

Compare

unitat de control programable AUTRONIC per a Renault Williams 1800-2000

4.360,21 $

Només a ProtoXide

unitat de control programable AUTRONIC per a Renault Williams 1800-2000

Unitats de control programables

unitat de control programable instal·lat per la competència de Renault Clio aspirat o turbo

4.360,21 $

Compare

Només a ProtoXide

unitat de control programable AUTRONIC per a Renault Williams 1800-2000

Unitats de control programables

unitat de control programable instal·lat per la competència de Renault Clio aspirat o turbo

4.360,21 $

Compare

Unitat de control autronic amb cablejat del motor que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 16v

4.162,02 $

Compare

Unitat de control autronic amb cablejat del motor que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 16v

4.162,02 $

Unitat de control autronic amb cablejat del motor que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 16v

Unitats de control programables

ECU programable de competició que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 16v Turbo

4.162,02 $

Compare

Unitat de control autronic amb cablejat del motor que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 16v

Unitats de control programables

ECU programable de competició que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 16v Turbo

4.162,02 $

Compare

Brida de collarí V-band SORTIDA d’escapament Turbocompressor GARRETT GT2260 acer inoxidable

Abraçadora V-band carcassa Turbo GARRETT GT2260 ENTRADA col·lector d'escapament

Junta de tapeta inferior d'oli 'coppino' Lancia Delta KAT 2000

Cables de bugia Lotus Esprit vermells d’alta conductivitat

Brida de coll V-band ENTRADA d'escapament Turbocompressor Garrett G25-G30 acer inoxidable

Cistella de la compra

Unitat de control d'injecció Renault 5 Gt Turbo per a una gestió completa del motor en fases

Unitat de control d'injecció Renault 5 Gt Turbo per a una gestió completa del motor en fases

Unitat de control d'injecció Renault 5 Gt Turbo per a una gestió completa del motor en fases

Unitat de control d'injecció Renault 5 Gt Turbo per a una gestió completa del motor en fases

Unitat de gestió del motor autronic per Fiat COUPE TURBO 20V 5 cilindres

Unitat de gestió del motor autronic per Fiat COUPE TURBO 20V 5 cilindres

Unitat de gestió del motor autronic per Fiat COUPE TURBO 20V 5 cilindres

Unitat de gestió del motor autronic per Fiat COUPE TURBO 20V 5 cilindres

Centralina per Lancia Delta 2.0 16v Turbo

Centralina per Lancia Delta 2.0 16v Turbo

Centralina per Lancia Delta 2.0 16v Turbo

Centralina per Lancia Delta 2.0 16v Turbo

Unitat de control del motor programable Fiat Punto GT Plug and Play

Unitat de control del motor programable Fiat Punto GT Plug and Play

Unitat de control del motor programable Fiat Punto GT Plug and Play

Unitat de control del motor programable Fiat Punto GT Plug and Play

Scheda di linearizzazione per termocoppia tcK

Scheda di linearizzazione per termocoppia tcK

Scheda di linearizzazione per termocoppia tcK

Scheda di linearizzazione per termocoppia tcK

Mòdul amplificador de potència per a unitats de control electrònic de 4 sortides

Mòdul amplificador de potència per a unitats de control electrònic de 4 sortides

Mòdul amplificador de potència per a unitats de control electrònic de 4 sortides

Mòdul amplificador de potència per a unitats de control electrònic de 4 sortides

Cable de connexió de presa sèrie Autronic RS232

Cable de connexió de presa sèrie Autronic RS232

Cable de connexió de presa sèrie Autronic RS232

Cable de connexió de presa sèrie Autronic RS232

ECU AUTRONIC amb el cablejat instal·lat a Fiat 5 cilindres 20V TURBO COUPE

ECU AUTRONIC amb el cablejat instal·lat a Fiat 5 cilindres 20V TURBO COUPE

ECU AUTRONIC amb el cablejat instal·lat a Fiat 5 cilindres 20V TURBO COUPE

ECU AUTRONIC amb el cablejat instal·lat a Fiat 5 cilindres 20V TURBO COUPE

La unitat de control completa amb la instal·lació del motor instal·lat en AUTRONIC Fiat Punto GT - Un Turbo

La unitat de control completa amb la instal·lació del motor instal·lat en AUTRONIC Fiat Punto GT - Un Turbo

La unitat de control completa amb la instal·lació del motor instal·lat en AUTRONIC Fiat Punto GT - Un Turbo

La unitat de control completa amb la instal·lació del motor instal·lat en AUTRONIC Fiat Punto GT - Un Turbo

mòdul de control d'interfície per gestionar electrònic d'acceleració del motor

mòdul de control d'interfície per gestionar electrònic d'acceleració del motor

mòdul de control d'interfície per gestionar electrònic d'acceleració del motor

mòdul de control d'interfície per gestionar electrònic d'acceleració del motor

unitat de control programable AUTRONIC per a Renault Williams 1800-2000

unitat de control programable AUTRONIC per a Renault Williams 1800-2000

unitat de control programable AUTRONIC per a Renault Williams 1800-2000

unitat de control programable AUTRONIC per a Renault Williams 1800-2000

Unitat de control autronic amb cablejat del motor que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 16v

Unitat de control autronic amb cablejat del motor que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 16v

Unitat de control autronic amb cablejat del motor que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 16v

Unitat de control autronic amb cablejat del motor que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 16v