Cables de bujía del motor Fiat 1400 16v Turbo 500 Abarth vermell alta conductivitat 8,8mm vermell alta conductivitat en silicona pura longitud 80 cm per engarzar només al terminal de la bobina. Cables de bugies útils per fabricar de manera fàcil i independent els vostres propis cables de bugies de la longitud que preferiu quan feu servir motors Fiat 500 Abarth instal·lats en altres cotxes...

Aquest tub es dedica al pas d'oli permet instal·lar el turbocompressor IHI originals.

Colector d'escapament per a Lancia Delta 16v - No es pot instal·lar en FIAT COUPE 2000 Turbo. Colector amb connexió de brida per a qualsevol turbocompressor GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SÈRIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 i amb tub per a la connexió de wastegate exterior.

Kit complet amb col·lector d'escapament d'acer inoxidable amb baixada relativa i tub d'aigua modificat per poder instal·lar-ho tot de manera artesanal per a motors Fiat 500 Abarth 1400, precarregats i realitzats amb connexió turbo central.

Porta de descàrrega d'extensió llarga reforçada ProtoXide ajustable d'1 a 1,5 bar utilitzable en tots els cotxes amb porta de descàrrega a pressió.

Tub de subministrament d'oli per al turbocompressor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 per instal·lar en tots els cotxes del grup Fiat Alfa Lancia com ara Mito Giulietta 500 Abarth, complet amb un raccord dedicat que es cargola al turbocompressor.

Brida del col·lector d'escapament d'acer per al col·lector d'escapament del motor de doble càmera Lancia Delta 2000 8v inclòs motors 1600 8v

Junta sota carter Lancia Delta 2000 8v Turbo, Fiat Croma 2000 8v Thema 2000 8v 4 cilindres en material especial.

Volant d'inercia d'acer alleugerit complet amb embragatge de coure de dos discos específic per a motors abarth 1400 16v.