Sensor de pressió APS 05-01 instal·lat en Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permet mesurar la pressió del turbo fins a un màxim de 2 bar i el buit -1 bar, pressió absoluta 3 bar. Normalment aquest sensor original és gris mentre que el nostre serà negre.

Kit de refrigerador d'oli per a motor Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v Fire turbo amb radiador i tubs complets. Kit compatible amb tots els motors Fire Fiat Alfa Lancia, motors 8v, tant 1100 - 1200 com 1400.

Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiat Uno Turbo senza nessun catalizzatore con diametro maggiorato da 60mm.

Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable model curt que elimina el catalitzador original, utilitzable amb turbo Garrett GT1446 també en Alfa Mito Giulietta quadrifoglio i Grande Punto Multiair EVO 1.4 o SS 60 mm Lancia Delta Kit amb turbina Garrett

Kit complet per instal·lar la corretja de distribució augmentada en 4 mm

Sistema d'escapament d'acer inoxidable específic per a Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, amb sortida lateral tant al costat del conductor com del passatger.

Junta d'escapament i col·lectors d'admissió reforçada trimetàl·lica per a Renault 5 GT Turbo 1400. Aquesta junta tanca perfectament tant col·lectors d'escapament com d'admissió i s'instal·la com la junta original però manté qualsevol pressió Turbo, gràcies al material de segellat intern i gràcies a la doble vora d'acer inoxidable. !

Junta de cap reforçada amb anells de Cooper reblats separats.

Kit format per 4 bobines amb relativa brida d'alumini dedicat a aquests motors per ser aplicats a la coberta.

Volant d'inèrcia d'acer complet amb embragatge reforçat i sobredimensionat amb disc xapat en coure per a Fiat Punto 1200 - 1400 turboalimentat amb motors de 8V i 16V. Aquest kit també es pot utilitzar en cotxes similars sense turbo que hagin muntat el motor turbo Fiat 500 Abarth. Aquesta aplicació és necessària per a aquells que han instal·lat un motor turbo al seu vehicle que tenia el motor...

Broquet en forma de Fiat Grandepunto per instal·lar qualsevol manòmetre de 52 mm, permetent girar el manòmetre cap al conductor i mantenint alhora la ventilació de l'aire. Gran aspecte amb el marc de detall vermell intens.

Junta ProtoXide reforçada "Shim", marc de vàlvula original Fiat Punto gt i un turbo 1300-1400