Conjunt complet de juntes de motor per al kit de juntes de motor de la sèrie de motors complet amb la junta de capçal FERRARI 208 DINO GT4 que inclou les dues juntes de capçal
Joc complet de juntes de motor Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1600, excloent la junta de culata i la junta del col·lector d'admissió i d'escapament, que es poden comprar per separat com es mostra a la foto. Per a motors 1400, compreu un altre kit.
Conjunt complet de juntes de motor Ford Escort Cosworth 2000 16v Turbo i Ford Sierra Cosworth, juntes de la sèrie esmeril, però la junta de capçal no està inclosa que s'ha de comprar per separat ESPECIAL.
Joc complet de juntes de motor Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, excloent la junta de culata i la junta del col·lector d'admissió i escapament, que es poden comprar per separat, tal com es mostra a la foto. Per a motors 1600, compreu un altre kit.
Pistons forjats específics per al motor Fiat Uno Turbo 1300, no aptes per al motor 1400, amb recobriment de grafit per augmentar la suavitat. Trieu la mida del menú si també les voleu més grans
Junta d'escapament per turbocompressors amb connexió T2 - T25 T28 i GT 23-GT 25 - GT 28 i GTX28 - GBC metàl·lic en acer inoxidable amb vora de reforç i segellat.
Perns de culata d'acer reforçat ARP per Fiat Uno Turbo i Fiat Punto Gt amb motors 1300-1400 i 1600 tots 8v d'alta tracció i es poden substituir pels cargols originals i no cal fer cap modificació ni tornar a perforar el bloc del motor.
Bielles ProtoXide reforçades per a motors Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 en acer especial amb forma d'H invertida, amb cargols especials d'alta tracció ARP americans. Set format per 4 peces.
Cargol buit per a tub amb ull banjo per a la sortida d'oli en bloc motor original Fiat Uno Turbo i Fiat Punto gt amb ull de 10 mm i tub d'entrega per a turbocompressor.