Capa del motor fabricada amb material especial. 8 peces

Volant monomassa d'acer amb placa de pressió reforçada i embragatge de coure.

Espectacular tub de substitució central i final per a instal·lació d'escapament esportiu amb vàlvula controlada per comandament a distància. Silenciador d'escapament, fabricat en acer inoxidable, perfectament substituïble amb l'escapament estàndard sense haver de realitzar talls ni soldadures.

Tubs d'escapament d'acer inoxidable que eliminen el catalitzador original que es pot utilitzar amb un turbo original

Regulador de pressió de gasolina compacte apte per a tots els motors d'injecció aspirats i turbo electrònics, on es requereix una alta precisió. Aquest regulador és totalment ajustable i té doble membrana PLUG AND PLAY amb els accessoris originals habituals.

Junta de culata reforçada amb anells Cooper separats per a Ford Fiesta - Escort RS 1600 8v codi de motor LNA - LNB

Pistons forjats per Fiat GrandePunto 95cv i Panda 100cv amb motors 1.4 16v ASPIRAT. Conjunt de 4 pistons complet amb anelles, passadors i retencions especials.

plena d'escapament fet de menú personalitzable accciaio 70 mm d'acer.

pistons forjats descomprimits per Turbo transformació per a tots els motors 1600 X16XEL Opel Tigra

Es permet eliminar la present catalítica, sense deixar de mantenir l'atac de la sonda lambda i el termoparell.

d'escapament d'acer inoxidable per al Lamborghini Gallardo 5200

juntes de culata d'acer amb vores de la flama durant 12 cilindres de Ferrari Testarossa. 2 peces