Dos arbres de lleves en acer amb 32 molls.

Baixant en acer inoxidable per a Audi S3 TT, amb motor de 20v a 1800 i similars no catalitzada amb instal·lacions flexibles amb qualsevol GT25 i GT28 turbo

El sensor de pressió instal·lat a 06/01 16v Fiat Coupe té el límit d'arribar a mesurar la pressió de turbo fins a un màxim de 1,5 bar. El nostre totalment plug and sensor de joc serà capaç d'aconseguir fins a 2,2 bar

Kit d'actualització per als motors d'Audi i VW Seient amb motors de gasolina 20v turbo en 1800

Baixada d'escapament Alfa Romeo 4C 1750 Tb en acer inoxidable lliure sense catalitzador amb connexió de brida original del turbocompressor, versió perfectament intercanviable amb el catalitzador original.

Kit d'acer del volant super lleuger amb embragatge reforçat amb campana de coure a partir de sòlids, amb la roda fònica 60-2 per a la lectura del sensor i l'ECU.

Politja d'arbre de lleves regulable Audi S3 Distribució Volkswagen 06d109111b per variar la temporització fins a 10 graus per a tots els motors del grup Vag amb motors 2000 Tfsi del 2005 al 2012

cables de les bugies protòxid gruix 8,8 mm de silici pur, alta conductivitat exactament com a la foto i Ferrari 308 GT4

Reforçat específic per a Opel Corsa OPC 1600 amb Turbo original.

Reforçat de gasolina específic per a Volkswagen Polo 1400 TSI 180 CV

Kit volant i embragatge reforçat amb volant monomassa en acer alleugerit, específic per a cotxes Fiat Alfa Lancia com Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 limited, Grande Punto Evo etc. 88 kW 129 CV

Els injectors van augmentar un 15% per al motor Fiat T-Jet Abarth.