Politja per variar el temps fins a 10 graus.

Modificació del turbocompressor per a la transformació dels coixinets GTX Rov.

Colector d'escapament Fiat 1200 8v aspirat Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y en motors esportius d'acer inoxidable tipus 4-2-1

Downpipe per rimuovere dpf - fap con downpipe solo tubo , Plug and Play con i relativi attacchi sensori e sonde.

Kit complet sense fil Ferrari 360 que permet evitar la gestió de les vàlvules de l'escapament original activant-lo i desactivant-lo com vulguis a les 2 vàlvules dels tubs d'escapament del Ferrari 360, compatible amb qualsevol versió prement un simple botó del comandament a distància.

Coppia di distanziali a 5 fori. Sono inclusi le colonnette a piantare al posto delle originali, ma più lunghe.

Baixant d'escape per Volkswagen Golf 5 1.400 Polo sense catalitzador, tub lliure específic per a aquest cotxe i altres cotxes amb motor similar per Volkswagen Polo

Juntes de cap reforçades amb anells EDGED per Alfa GTV 2000 V6 turbo. 2 peces

Politja d'arbre de lleves ajustable per a Suzuki Vitara 1600 8v per variar la sincronització de l'arbre de lleves fins a 10 graus, només es pot utilitzar per a tots els motors Suzuki Vitara 1600 8V

Col·lectors d’escapament per a audi volkswagen Golf 3a 2.000 series 16v turbo t3 turbo connection in iron with external gategate connection

Sistema d'escapament d'acer inoxidable específic per a Opel Calibra 2.0 16v turbo NO catalitzador de 70 mm.

Unitat de control addicional Unichip que es pot instal·lar a Mercedes A45.