Perns de culata reforçats Lancia Dleta 1600 8v en acer d'alta resistència. Diàmetre de les agulles com a original 10 mm

Tub de lliurament d'oli per a Lancia Delta 1600 Turbo que permet la instal·lació del turbocompressor original.

Sensor de pressió ProtoXide que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 8v integral 4WD en lloc del sensor original Marelli APS 03/01

Bieles d'acer reforçat per Lancia Delta 1600 8v turbo H revers ProtoXide, amb cargols especials americans d'alta tracció ARP. Conjunt de 4 peces.

Junta de col·lector d'escapament reforçada Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo per a col·lectors d'escapament aptes per a motors de 1600 i 2000 cc, tots els motors de 8 vàlvules

Tapa distribuïdora transparent intercanviable amb els originals Lancia Delta 2000 8v i 16v i Fiat Uno Turbo 1300 i Fiat Tipo 2000 16v

Separadors Lancia Delta Evoluzione de 16 mm de gruix en alumini amb 4 forats per ser utilitzats exclusivament a les rodes Lancia Delta 2000 Integrale. També s'inclouen els cargols més llargs corresponents. Es ven per parelles.

Funda de silicona negre LANCIA DELTA 2000 8-16V reforçada a l'aigua. Plug and Play amb els originals, 2 que es connecten al radiador d'aigua mentre que el tercer tub petit que es mostra porta aigua al turbocompressor i s'ha de comprar per separat a l'article d'accessoris.

Bobina millorada per encès capacitiu o inductiu. Color vermell amb connexió de bugia masculina. Es pot utilitzar en Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema i motors similars.

Tacs reforçats Lancia Delta 2000 8v 10mm d'alta tracció que asseguren el correcte tancament de la culata en motors amb la rosca i el diàmetre estàndard habituals.