Turbocompressors sobre coixinets i modificats sobre coixinets amb coixinets d'empenta reforçats
Turbocompressor sobre coixinets per a motors 1.600 16v, instal·lació Ecoboost de Ford Fiesta 1600 ST al col·lector original.
Kit de tubs i juntes Alfa Romeo 75 1800 turbo amb turbo sobre coixinets, aquest kit proporciona els accessoris, juntes i tubs necessaris per al muntatge de turbocompressors Garrett als coixinets GT28 - GT30- GT 35 GTX i ProtoXide.
Kit complet amb col·lectors d’escapament i turbocompressor de grans dimensions per a tots els motors Renault TCe de 3 cilindres i compatible amb Captur, Twingo, Clio Dacia i similars
Cargol buit perforat per al lliurament d'entrada d'oli del turbocompressor Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 sense cap filtre intern.
Turbocompressor GTW de doble coixinet amb nova tecnologia Garrett Generation 2
Kit de muntatge dedicat, juntes i totes les canonades necessàries per muntar el turbocompressor Garrett GBC 17 20 22
GT30 - Turbocompressor de carreres GTX30 sobre doble coixinet per a aplicacions de 330 a 500 CV es ven sense rosca d'escapament
Racor de drenatge d'oli d'acer inoxidable per a turbocompressors Garrett GT - GTX i Mitsubishi TD04 i molts altres turbocompressors. Inabastable
Turbocompressor sobre coixinets amb femella en acer inoxidable tot mecanitzat des del sòlid fins i tot el corasse!
Connexions d'aigua del turbocompressor Garrett GT-GTX 25-28-30-35 Garrett GT 1446 amb connexió de mànega difícil de trobar per connectar la refrigeració d'aigua amb 2 connexions de mànega, una recta amunt o avall i una altra ajustable a 90 graus.
Modificació del vostre turbocompressor per augmentar i reforçar amb coixinet d'empenta de 360 °. Modificació realitzable en tots els turbocompressors d’aquest motor 1600, com ara Peugeot 207 Le mans i motors similars
Tub de lliurament d'oli per a Lancia Delta 1600 Turbo que permet la instal·lació del turbocompressor original.