Kit complet d'autoconstrucció del col·lector d'escapament format per: brida de capçal, brida turbo, tubs rectes i doblegats, caixa 4 en 1 per facilitar la inserció i reforç dels quatre tubs que entren a la brida de la turbina.

Kit complet per autoconstruir el col·lector d’escapament per a Renault Clio 1800-2000 Williams convertit a turbo, desglossat en: brida de culata, brida de turbo, tubs rectes i corbats, caixa 4 en 1 per facilitar la soldadura i l’encaix i el reforç dels quatre tubs d’entrada a la brida de la turbina.

Kit complet de bricolatge per construir el teu propi col·lector d'escapament format per: brida de capçal, brida turbo, tubs rectes i doblegats, caixa 4 en 1 per facilitar la inserció i reforç dels quatre tubs que entren a la brida de la turbina.

Kit complet per autoconstruir la col · lecció d'escapament amb fixació lateral composta per: brida del cap, brida turbo, canonades rectes i doblegades, caixa 4 en 1 per facilitar el contacte i enfortiment de les quatre canonades d'entrada a la brida de la turbina.

Caixa que ajuda a fer col·lector d'escapament que serveix per facilitar la unió de quatre tubs d'escapament amb la brida única del turbo.

Kit complet per construir automàticament el col·lector d’escapament format per: brida de capçal, brida turbo, canonades rectes i doblegades, caixa 4 en 1 per facilitar la inserció i el reforç de les quatre canonades que entren a la brida de la turbina.

Kit complet per a l'autoconstrucció del col·lector d'escapament per a motors Lancia Alfa Fiat 1900 JTD 16v que consta de: brida de culata, brida del turbo, tubs rectes i corbats, caixa 4 en 1 per facilitar la inserció i el reforç dels quatre tubs que entren a la brida de la turbina.

Caixa d'unió de col·lector d'escapament 6 en 1 que ajuda a fer col·lector d'escapament que serveix per facilitar la unió de 6 tubs d'escapament amb la brida única del turbo T4. Fabricat en acer inoxidable fos.