Kit intercooler complet que es pot instal·lar a Fiat Grandepunto 1200 amb motors de bombers transformats en turbo

Kit volant Renault Clio 3 RS3 200 cv - 203 cv R3 F4r830 d'acer amb embragatge BIDISCO reforçat amb coure, disc únic amb campana d'ergal, que permet un conjunt d'embragatge súper alleugerit totalment mecanitzat en massís, amb roda de 60-2 tons per lectura amb sensor per a unitat de control original i unitats de control de competició i relativa corona per motor d'arrencada inclosa.

Pistons premsats Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 motor aspirat Joc de 4 pistons complet amb anelles, passadors i retencions especials.

Barra de suspensió posterior Fiat 500 Abarth i qualsevol model també 1400 versió aspirada, suport intern reforçat darrere dels seients.

Suport Sandwich Mini Cooper R56 1600 turbo i Placa adaptadora Peugeot 207 RCZ DS3 que permet la instal·lació del radiador extern d'oli del motor.

Brida d'anell de banda en V per GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 de primera i segona generació de desplaçaments laterals d'entrada d'escapament amb turbocompressor Garrett.

Adaptador sandvitx RENAULT CLIO per muntar radiador d'oli amb termòstat. Indiqueu sempre quina versió de Renault Clio el voleu a les notes de comanda per a quin motor el voleu.

Kit volant monomassa d'acer amb embragatge reforçat Fiat Tipo T-jet 1400 120cv Turbo 356 en ferodo (no coure) i placa de pressió ProtoXide reforçada i tots els motors similars amb motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant lleuger d'acer massís mecanitzat CNC que es pot instal·lar en caixes de canvis MTA manuals i automàtiques de 5 i 6 velocitats.

Vàlvules del motor Fiat 500 Abarth conjunt de 8 vàlvules d'escapament especials Motors Fiat MULTIAIR com Fiat 124 1400 16v Fiate Grande Punto 1400 Multiair compatible amb tots els motors Fiat Alfa Lancia Multiair 1400 16v Turbo

Baixada d'escapament d'acer inoxidable Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 que elimina el catalitzador original per a aquells que vulguin instal·lar qualsevol turbocompressor Garrett GBC amb 5 forats d'escapament sense preocupar-se d'haver de construir una baixada.

Manòmetre AFR i EGT amb kit complet de ventilació Fiat 500 Abarth amb tots els sensors dedicats. El kit que tothom requereix amb les dues eines més importants d'aquest cotxe, en un sol lloc, inaconseguible, sense envair el quadre de comandament amb suports o forats. El broquet es pot restaurar completament en qualsevol moment i amb un aspecte espectacular i envejable.

Vàlvules d'admissió d'acer Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo