Kit completo de intercooler que pode ser instalado em Fiat Grandepunto 1200 com motores Fire transformados em turbo

Kit volante Renault Clio 3 RS3 200 cv - 203 cv R3 F4r830 em aço com embreagem BIDISCO reforçada com cobre, disco único com campainha Ergal, que permite um conjunto de embreagem super leve totalmente usinado em maciço, com roda de 60-2 tons para leitura com sensor para unidade de controle original e unidades de controle de corrida e respectiva coroa para motor de partida incluída.

Pistões prensados Fiat Coupe Barchetta 1800 Motor aspirado 16v 183A10000 Conjunto de 4 pistões completo com anéis, pinos e retentores especiais.

Barra de apoio traseira Fiat 500 Abarth e qualquer modelo também 1400 versão aspirada, suporte interno reforçado atrás dos bancos.

Suporte sanduíche Mini Cooper R56 1600 turbo e Peugeot 207 RCZ DS3 placa adaptadora que permite a instalação do radiador de óleo do motor externo.

Flange de anel de banda V para scrolls laterais de entrada de escapamento de primeira e segunda geração GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 com turboalimentador Garrett.

Adaptador sanduíche RENAULT CLIO para montagem de radiador de óleo com termostato. Indique sempre nas notas de encomenda qual a versão do Renault Clio que pretende.

Kit volante de aço monomassa com embreagem reforçada Fiat Tipo T-jet 1400 120cv Turbo 356 em ferodo (não cobre) e placa de pressão ProtoXide reforçada e todos os motores similares com motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante leve em aço maciço usinado CNC que pode ser instalado em caixas manuais e automáticas MTA de 5 e 6 velocidades.

Conjunto de válvulas de motor Fiat 500 Abarth com 8 válvulas de escape especiais Motores Fiat MULTIAIR como Fiat 124 1400 16v Fiate Grande Punto 1400 Multiair compatível com todos os motores Fiat Alfa Lancia Multiair 1400 16v Turbo

Downpipe de escape em aço inoxidável Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 que elimina o catalisador original para quem deseja instalar qualquer turboalimentador Garrett GBC com 5 orifícios de escape sem se preocupar em ter que construir um downpipe.

Manômetro AFR e EGT com kit completo de ventilação Fiat 500 Abarth com todos os sensores dedicados. O kit que todos precisam com as duas ferramentas mais importantes para este carro, em um único local, inalcançável, sem invadir o painel com suportes ou furos. O bico pode ser totalmente restaurado a qualquer momento e com um visual espetacular e invejável.

Válvulas de admissão em aço Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo