Junta Gto221 per a baixador Turbo al silenciador

Junta d'escapament metàl·lica d'acer inoxidable per a turbocompressors Mitsubishi TD04 amb reforç i vora de segellat. Junta utilitzada entre el col·lector d'escapament i el turbocompressor

Junta metàl·lica per al silenciador del turbocompressor Mitsubishi Evo 9 lateral.

segell de metall per al turbo KKK03- KKK04 turbocompressor.

Segell per turbocompressors i col·lector d'escapament amb Mitsubishi Evo 4-5-6-7-8-9 atac va reduir a la meitat.

Junta metàl·lica del turbocompressor original Renault 5 GT al costat del silenciador, reforçada en acer inoxidable.

Junta metàl·lica del turbocompressor silenciador lateral GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 acoblament de baixada d'escapament.

Junta d'escapament de wastegate Tial de 38 mm, kit de dues juntes reforçades d'acer inoxidable.

Junta metàl·lica per a turbocompressor amb connexió T6, però dividida per la meitat per al desplaçament bessó.

Junta metàl·lica en acer inoxidable per a turbocompressor amb connexió T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 i GT 35 GTX30 i GTX35 Garrett

Junta de metall d'acer inoxidable per turbocompressor amb connexió T2 T25 T28 amb forat rodó

Junta d'escapament per turbocompressors amb connexió T2 - T25 T28 i GT 23-GT 25 - GT 28 i GTX28 - GBC metàl·lic en acer inoxidable amb vora de reforç i segellat.

Junta metàl·lica del turbocompressor Garrett GBC 17 - 20 -22 al costat del silenciador per garantir un acoblament perfecte entre el turbocompressor i la baixada d'escapament.

Junta metàl·lica d'acer inoxidable que segella l'acoblament entre el col·lector d'escapament i el turbocompressor per a tots els motors Fiat Alfa Lancia amb motor Abarth turbo 1.400 16v T-jet