World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
Regulador de pressió de combustible Ford Fiesta RS 1600 XR2 ajustable
197,00 €
Impostos inclosos
Regulador de pressió de combustible Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 fet per substituir l'original que ara s'ha tornat inassolible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.
PAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURS
COMANDA SEMPRE TRAÇABLE
EMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDE
- Regulador de pressió de combustible Ford Fiesta RS 1600 Turbo i XR2 per al sistema d'injecció original que substitueix el regulador de pressió de combustible original.
- Ara és difícil trobar el regulador original per a aquest motor Ford Fiesta RS 1600 Turbo, i és fàcil que aquest component ja no funcioni correctament i fins i tot amb el vell diafragma punxat, la gasolina passa pel mateix regulador i acaba a l'interior de l'admissió. múltiples amb tots els problemes implicats.
- Aquest regulador de pressió de combustible NO ÉS L'ORIGINAL sinó que és un regulador de diafragma únic que es pot substituir en aquest mateix cotxe Ford 1600 Turbo LNA E LNB i Fiesta XR2 amb codi de motor d'injecció CVH tots els motors produïts fins al 1992.
- Aquest regulador de pressió de combustible es munta en lloc del regulador original més gran i té a més la possibilitat de regular la pressió mitjançant el moviment del cargol superior cobert per la femella, per poder regular amb precisió la pressió de combustible fins i tot en presència. de bombes augmentades o necessitats diferències (enriquir la carburació si es prefereix)
- El regulador ja està complet amb el suport de la mànega amb connexió habitual i es munta en lloc de l'original a la flauta original mitjançant les dues fixacions específiques i el racó dedicat amb junta tòrica.
040F134530
Referències específiques
Regulador de pressió de combustible Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 fet per substituir l'original que ara s'ha tornat inassolible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.