- Tylko online
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
Regulowany regulator ciśnienia paliwa Peugeot 205 1900 GTi 309 GTI
3 503,74 Kč
Brutto
Regulatory ciśnienia paliwa Peugeot 205 1900 GTi i 309 GTI, oba wolnossące jak oryginały i turbodoładowane, kompaktowe i odpowiednie do montażu w silnikach, gdzie wymagana jest wysoka precyzja regulacji. Ten automat jest w pełni regulowany i można go podłączyć w trybie PLUG AND PLAY ze zwykłymi oryginalnymi mocowaniami, co pozwala zastąpić stare oryginalne regulatory suchymi i przestarzałymi membranami.
BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE
- Reduktor ciśnienia benzyny Peugeot 205 1900 GTi i 309 GTI, regulator umożliwiający łatwą regulację ciśnienia poprzez ruch górnej nakrętki.
- Stosunek wzbogacania ciśnienia paliwa 1:1 pomiędzy ciśnieniem turbosprężarki a ciśnieniem paliwa, oznacza to, że jeśli silnik pracuje przy stałym ciśnieniu 3 barów, gdy turbo pompuje 1 bar turbo, ciśnienie paliwa osiągnie dokładnie 4 bary, tak jak pracuje silnik Jest oryginalny, ale z większą precyzją i możliwością dostosowania ciśnienia paliwa do własnych upodobań.
- Automat jest już kompletny i plug and play z oryginalnym fletem
- Trudno znaleźć na rynku dokładnie ten model.
com1t1400 41TTmoc
Specyficzne kody
16 innych produktów w tej samej kategorii:
- Tylko online
- Tylko online
Regulatory ciśnienia paliwa Peugeot 205 1900 GTi i 309 GTI, oba wolnossące jak oryginały i turbodoładowane, kompaktowe i odpowiednie do montażu w silnikach, gdzie wymagana jest wysoka precyzja regulacji. Ten automat jest w pełni regulowany i można go podłączyć w trybie PLUG AND PLAY ze zwykłymi oryginalnymi mocowaniami, co pozwala zastąpić stare oryginalne regulatory suchymi i przestarzałymi membranami.
Regulowany regulator ciśnienia paliwa Peugeot 205 1900 GTi 309 GTI
3 503,74 Kč
Brutto