Trasformazione turbocompressore su cuscinetti su vostro K03- K04

Garrett GBC 14 - 200 turbocompressor original de Garrett en casquilles per a aplicacions en turbo boosters o conversions.

Turbocompressor de grans dimensions sobre doble coixinet que es pot instal·lar en motors Abarth, que es pot muntar sense cap interbrida al col·lector d'escapament original amb wastegate reforçat ja inclòs. A punt per instal·lar, refrigerat tant per oli com per aigua. Compatible amb tots els cotxes que instal·len el motor habitual com Alfa Mito Giulietta i tots els motors Multiair.

Turbocompressor GTO23B ProtoXide sobre coixinets dobles adaptat específicament per a cotxes específics. Garanteix la màxima empenta a velocitats mitjanes-baixes i una potència màxima de fins a 240 CV.

Modificació i restauració del teu turbocompressor per a la restauració del turbocompressor Ferrari 208

Modifica su vostro Turbocompressore per maggiorazione e rinforzo con reggispinta a 360°. Modifica realizzabile su tutti i turbocompressori di questo motore 1600 come Peugeot 207 Le mans e motori similari

Turbocompressor Garrett GBC 20 - 300 original en casquilles per a aplicacions en turbo boosters o conversions.

Servei de reparació de turbo Corasse ja equilibrat.