• Aquesta unitat de control Unichip X+ ja es subministra amb cablejat universal per a la instal·lació.
• Cal acudir a un instal·lador d'Unichip que el connectarà tallant o pontant els cables necessaris a la unitat de control, quan no existeixi el cablejat original plug and play. A més, el preparador crearà un mapeig personalitzat basat en les sol·licituds relacionades.
• També és possible adquirir el Tuner Kit per ser autònom en la programació.
• Unichip X+ Universal Racing ECU per a gasolina, dièsel i altres tipus de combustible
• Per obtenir més informació sobre el món Unichip, feu clic aquí

Algunes característiques d'aquesta ECU "Piggy Back":

• 6 entrades-sortides de 0-5 volts totalment personalitzables
• Permet simplement tallar com a màxim 2 cables per modificar immediatament tant l'avanç com el retard per a més de 100 rodes fòniques diferents, tant amb sensor magnètic com amb sensor d'efecte hall.
• 6 senyals de sortida digitals
• 5 mapes completament diferents i canviables per l'usuari amb el motor en marxa
• 6 canals de visualització
• 1 canal CAN BUS
• 1 canal CAN BUS LISTEN (per al canvi de mapa amb clau M (a BMW) DNA (ALFAROMEO) o en altres cotxes anomenats clau SPORT (Fiat i altres) QUAN JA ESTÀ PRESENT AL COTXE
• 8 funcions basades en la temperatura
• 5 Funcions basades en l'estratègia de bulb de recuperació
• 3 funcions del temporitzador
• Entrada de senyal Rpm amb més de 100 rodes fòniques seleccionables diferents que us permeten canviar immediatament l'avanç tant l'avançat com el retard
• 2 controladors (opcionals ampliables fins al que vulgueu) per gestionar les càrregues (vàlvules solenoides, canviador de fase/lleva, etc.)
• Altres funcions són gestionades i ampliables mitjançant mòduls Unichip que trobareu aquí