• Centralina Unichip X+ arriva fornita già con cablaggio universale per l'installazione.
• E' necessario recarsi presso un installatore Unichip autorizzato che collegherà la stessa tagliando o ponticellando i cavi necessari sulla centralina, quando non esiste il cablaggio plug and play cablaggio originale. Oltre ciò il preparatore realizzerà una mappatura personalizzata in base alle relative richieste.
• E' anche possibile acquistare il Tuner Kit per essere autonomo nella programmazione.
• Centralina da competizione Unichip X+ Universale per motori a benzina , diesel e altro tipo di carburante
• Per maggiori informazioni su il mondo Unichip clicca qui

Alcune caratteristiche di questa centralina "Piggy Back":

• 6 ingressi e uscita modificata analogici 0-5 volt completamente personalizzabili
• Permette semplicemente tagliando al massimo 2 fili di modificare da subito sia l' Anticipo e il Ritardo per oltre 100 ruote foniche diverse sia con sensore magnetico che con sensore effetto hall
• 6 segnali di uscita digitali
• 5 mappe completamente distinte e diverse cambiabili dall'utente con motore in moto
• 6 canali di visualizzazione
• 1 canale CAN BUS 
• 1 canale CAN BUS ASCOLTO ( per cambio mappa con tasto M (sulle BMW) DNA (ALFA ROMEO) o in altre vetture chiamato tasto SPORT (Fiat ed altre) QUANDO GIA' PRESENTI SULL'AUTO
• 8 funzioni in base alla temperatura
• 5 Funzione basate sulla strategia della pompetta di ripresa
• 3 funzioni di Timer
• Funzione completa Gestione NOS protossido d'azoto
• Ingresso per oltre 110 ruote foniche differenti per segnale giri, selezionabili che permettono di variare l'anticipo sia Anticipo che Ritardo semplicemente tagliando due fili ! su qualunque motore.
• 2 Driver (espandibili opzionali fino a quanto si vuole) per gestire carichi (elettrovalvole, variatore di fase/cam etcc..)
• Ulteriori funzioni sono gestite ed espandibili dai moduli Unichip.