Vàlvula de tancament d'obertura d'escapament per soldar a l'escapament en substituir l'escapament original i crear-ne un esportiu i voler mantenir la gestió electrònica original del cotxe que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador, remuntant el motor elèctric original i mantenint el estàndard del motor del cotxe per mantenir la gestió original habitual del cotxe, botó esportiu, dinàmic, etc.
Vàlvules per soldar a l'escapament del Porsche Macan en substituir l'escapament original i crear-ne un esportiu i voler mantenir la gestió electrònica original del cotxe que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador, remuntant el motor elèctric original i mantenint la sèrie. del cotxe per mantenir la gestió original habitual del cotxe, botó esportiu, dinàmica, etc. El preu indicat es refereix a les dues vàlvules sense els dos motors elèctrics ja que gràcies a la nostra adaptació de la vàlvula i gràcies a les dues molles especials es reutilitzen els motors originals de manera que la gestió serà la mateixa que l'original.
Controlador de la vàlvula d'escapament elèctric d'obertura - tancament amb silenciador de control remot amb la possibilitat de controlar una o dues vàlvules d'escapament amb connector de dos fils.
Vàlvula totalment electrònica que us permet obrir i tancar l’escapament del silenciador, completa amb unitat de control i control remot i tot el que necessiteu. Només cal instal·lar-lo soldant-lo al desguàs.
Kit amb comandament a distància sense fil Fiat 500 Abarth amb silenciador Record Monza, versió amb vàlvula de buit a l'escapament (no versió amb molla) que permet bypassar la gestió de la vàlvula a l'escapament original activant-la i desactivant-la directament des del connector ja present al cotxe com vulguis, simplement prement un botó del comandament a distància per sorprendre qualsevol i tu mateix inclòs! Instal·lació molt fàcil i ràpida amb el connector original habitual.
Activeu o desactiveu qualsevol component elèctric mitjançant una font d'alimentació de 12 volts amb només prémer un botó del vostre comandament a distància. Normalment s'utilitza per obrir o tancar les solapes de l'escapament o activar/desactivar alguna cosa.
Controlador de vàlvula d'escapament BMW Z4 G29 2.000 197cv obertura i tancament elèctric amb silenciador de comandament a distància que s'instal·la directament amb el nostre motor per sobre de la vàlvula de sortida de la dreta que ens permet controlar l'obertura i tancament de la mateixa nosaltres mateixos.
aliatge lleuger vàlvula per al seu ús amb la comanda de buit o la pressió per obrir el silenciador d'escapament o una millor començament dels motors de carburadors o injecció de combustible
Aquest kit complet d'unitats de control et permet bypassar la gestió de les vàlvules de l'escapament original activant-lo i desactivant-lo com vulguis des de l'interior de l'habitacle.
Vàlvula per soldar a l'escapament en substituir l'escapament original i crear-ne un d'esportiu i es vol mantenir la gestió electrònica original del cotxe que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador, remuntant el motor elèctric original i mantenint el motor d'estoc. de l'auto per mantenir la gestió original habitual del cotxe, botó esportiu, dinàmic, etc.
Aquesta vàlvula es pot utilitzar en els motors d'accionament dels silenciadors originals d'Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw i també del grup Mercedes.
Aquest kit s'utilitza per controlar totes les vàlvules de buit del silenciador d'escapament incloent: bomba d'aire de pressió negativa per controlar i gestionar vàlvules, unitat de control electrònic i receptor de senyal amb comandament a distància. Aquesta versió de bomba ja està completa amb una vàlvula de retenció interna.