Válvula solo actuador para escape de silenciador

Válvula para ser utilizada con comando enpresiónpara abrir el escape del silenciador.

Válvulas para soldar en el escape Porsche Macan al sustituir el escape original y crear uno deportivo y querer mantener la gestión electrónica original del coche que permite abrir y cerrar el silenciador de escape, volver a montar el motor eléctrico original y mantener la serie. del coche para mantener la gestión original habitual del coche, botón deportivo, dinámica, etc. El precio mostrado se refiere a ambas válvulas sin los dos motores eléctricos ya que gracias a nuestra adaptación de la válvula y gracias a los dos muelles especiales se reutilizan los motores originales por lo que la gestión será la misma que la original.

Controlador de apertura del silenciador de escape BMW M140i para gestionar la apertura - cierre del silenciador con válvulas de escape que llevan el motor eléctrico de serie como se muestra.

Controlador de apertura de escape del silenciador para gestionar la apertura - cierre del silenciador de las dos válvulas de escape que tiene el escape original de serie.

Unidad de control completa con cableado que abre o cierra cualquier válvula del silenciador de escape de 2 cables mediante un pulso cronometrado que cambia continuamente de polaridad automáticamente cada vez que se presiona el botón del control remoto, para permitir que la válvula ya presente en el escape se abra o cerca. Fuente de alimentación de 12 voltios que con solo pulsar un botón de su mando a distancia permite abrir y cerrar la mariposa del escape.

Kit inalámbrico completo Ferrari 360 que permite anular la gestión de las válvulas del escape original activándola y desactivándola a tu gusto en las 2 válvulas de las salidas de escape del Ferrari 360, compatible con cualquier versión pulsando un simple botón en el mando a distancia.

Kit completo que permite omitir la gestión original con Bluetooth en MINI COOPER F56 JCW que presenta muchos problemas estándar incluido el que se cierra solo. Está completo con todo y fue creado precisamente para solucionar este problema y gestionar la apertura del desagüe como se desee.

Motor eléctrico para instalar en la válvula de escape cuando se reemplazan válvulas originales existentes o se desea comprar como repuesto. conector de 2 cables

Módulo de activación o desactivación que permite abrir o cerrar las aletas del escape automáticamente.

Valvula a soldar en el escape al sustituir el escape original y crear uno deportivo y se quiere mantener la gestion electronica original del coche que permite abrir y cerrar el silenciador de escape, volviendo a montar el motor electrico original y manteniendo el motor de serie del 'auto para mantener la gestión original habitual del coche, botón deportivo, dinámico, etc.

Esta válvula se puede utilizar en los motores de accionamiento de los silenciadores originales de Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw y también en el grupo Mercedes.

Este kit le permite decidir por sí mismo la presión del turbo al que se enviará el comando a la válvula en el escape (que se comprará por separado) para que se abra al instante.

El kit Ferrari 488 completo con centralita permite evitar la gestión de las válvulas del escape del Ferrari 488 abriendo y cerrando las válvulas como desees desde el interior del habitáculo.

Válvula para usar con control de vacío para abrir el escape del silenciador.