Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou měděnou dvoulamelovou tlačnou a tažnou spojkou pro všechny turbodieselové motory Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD s originálním 23dutinovým mitfor tlačným mechanismem.

Sada se skládá z jednohmotového ocelového setrvačníku a spojkové sady se zesíleným originálním přítlačným talířem a speciálním spojkovým kotoučem s měděnými výplety ve směsi. Nejedná se však o kotouč s měděnými talíři, ale o více "hnací" kotouč s pružinou proti zalomení mezi spojkami kování, aby se ještě více zvýšila hnací schopnost tohoto specifického kotouče se zesílenými přítlačnými...

Jednodílná sada setrvačníku a zesílené spojky Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 140-150-170 hp, instalovatelná na všechny verze s motorizací 2000 JTDM s manuální převodovkou, včetně následujících motorových kódů: 940A4000 940A5000 940B5000 940C3000. V této sadě je zahrnut upravený vypínací ložisko a specifické vysokotažné šrouby pro setrvačník.

"Dlouhá" svodová trubka výfuku z nerezové oceli, kterou lze použít s originálním turbem včetně hadice.

Ojnice ProtoXide ze speciální obrácené oceli H se speciálními americkými šrouby ARP s vysokým napětím Sada se skládá ze 4 kusů

Lze je nainstalovat na Alfaromeo GTV V6 Turbo.

kované písty pro Alfa 75 turbo 1800

Olejové potrubí pro dodávku turbokompresoru ALFA ROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi, což umožňuje instalovat celou řadu Garrett GTX GT28 na dvojitá ložiska, na všechny motory ALFAROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi a všechny motory podobných vozidel, která používají tento motor

Bezdrátová řídicí jednotka pro otevírání výfuku u vozu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde 2.9L biturbo umožňuje obejít ovládání ventilů na původním výfuku jejich otevíráním a zavíráním dle libosti z prostoru pro cestující pomocí bezdrátového dálkového ovladače.

Alfa Romeo Giulietta 1600 -120hp jednohmotový setrvačník a sada zesílené spojky, kterou lze instalovat na všechny verze s motorem 1600 a typem motoru 940C1000, manuální převodovka. Specifické šrouby setrvačníku s vysokou pevností v tahu jsou součástí sady a původní axiální ložisko nám musí být zasláno k úpravě

Sada pro Alfa 156 - 166 2500 V6 sestávající z jednohmotového ocelového setrvačníku a spojkové sady se zesíleným přítlačným kotoučem s možností výběru spojkové lamely na základě použití a výkonu, který musí nést.

Ocelový setrvačník Jednohmotový ocelový setrvačník ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2,5 3,2 120- 140- 184 Kw V6 Lehký Busso kompletní se specifickou měděnou dvoukotoučovou spojkou s dvojitou korunkou, také pro snímač otáček vyrobený z plného materiálu!