Měděný spojkový kotouč se 6 lamelami pro Lancia Delta 2000 8v a 16v amortizovaný pružnou spojovací baterií. Speciální disk vyrobený v provedení ProtoXide. p>

Fiat Punto GT 1400-1600 8v korunka setrvačníku pro startér z upravené oceli, vyměnitelná jako originál.

CNC obráběná ergalátová olejová pánev pro motory Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè se čtyřmi válci 8-16v a Q4. Ergal cup s odsazením pro chlazení.

Koruna setrvačníku startéru z upravené oceli vyměnitelná stejně jako originál.

Hliníkový držák nástrojů již vyřezaný a připravený k vložení nástrojů pro různé aplikace. Vyrobeno pro Fiat Punto GT, ale lze jej použít i pro jiná auta, protože se snadno upravuje.

Nadrozměrné vysokoprůtokové palivové čerpadlo Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 a podobné motory 1400 16v Turbo. Průtok 342 litrů kompatibilní s alkoholem E85.

Zesílené těsnění výfukového potrubí Lancia Delta 2000 16V Turbo a atmosféricky plněné motory jako Fiat Tipo 2000 16v pro výfukové potrubí. Zesílené bimetalové těsnění pro zesílené výfukové potrubí.

Odvětrávací otvor do přístrojové desky pro Fiat Grande Punto, tvarovaný pro dva obdélníkové manometry Protoxide a jeden kulatý o průměru 52 mm, který umožňuje, aby manometr směřoval k řidiči a zároveň zachoval větrání. Fantastický vzhled.

Těsnění hlavy zesílené samostatnými vestavěnými Cooperovými kroužky pro motory Fiat 1600 8v, jako je Punto s motorem Tipo nebo Tempra

Předimenzované vstřikovače pro motor Fiat Uno Turbo 1400 jako náhrada za originály.

Armatura pro snímač tlaku oleje specifický pro všechny motory BMW řady 3 E30 E36 nebo pro mnoho dalších motorů Fiat s 1400 16v, jako je například Fiat Panda 100 hp aspirated, který umožňuje instalaci snímače tlaku paliva nebo si můžete také vybrat verzi s dvojitým otvor pro čtení teploty oleje a tlaku motorového oleje v obvyklém adaptéru, který lze namontovat za méně než několik minut, aniž...