Sada chladiče oleje pro atmosférický hasičský vůz Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v s chladičem a kompletním potrubím. Sada kompatibilní se všemi hasičskými motory Fiat Alfa Lancia, 8v, 1100 - 1200 a 1400.

Olejové potrubí již zalisované pro olejový chladič Fiat Panda 100 Hp s vnitřním teflonovým průchodem oleje v spirále pro motory Aspirated nebo Turbo s umístěním chladiče nad předním kolem spolujezdce.

Víceotvorová otevřená výstupní příruba Renault 5 GT nebo Punto GT nebo Turbo na ložiskách GT23

Nadměrná výfuková svod Fiat Grande Punto 1200 8V z nerezové oceli Turbo s připojením Mitsubishi TD04

Zesílená trimetalická pouzdra pro BENCH pro motory Lancia Delta v černé barvě.

Výfukový systém z nerezové oceli specifický pro Fiat Punto GT Turbo bez katalyzátoru se zvětšeným průměrem 60 mm.

Zesílené hlavové čepy Fiat 500 Abarth s vysokou trakcí pro motory použitelné také na motor Fiat Fire nebo Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp a všechny motory Fiat Fire 8v-16v a podobné motory. Používá obvyklý originální závit a z tohoto důvodu není třeba provádět žádné obrábění pro jejich instalaci.

Výfukové svody pro Fiat 1200 8v s atmosférickým sáním, Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y z nerezové oceli pro sportovní motory typu 4-2-1 s oválnou výstupní přírubou.

Řemenice pro změnu časování až o 10 stupňů vačkového hřídele motorů Fiat Fire Punto Lancia Y atd. z eloxované lehké slitiny se 46 zuby.

V-pásmová příruba pro turbodmychadlo Garrett GT1446 prodloužená s pouzdrem lambda sondy již opracované z masivního. Pokud potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett 1446, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete. Tato prodloužená verze výrazně usnadňuje instalaci a již umožňuje mít otvor pro...

Fiat Alfa Lancia Delta Měděná spojková lamela s velkým tlumičem pro benzínové a naftové aplikace, jako je Alfa 147 Jtd 8-16v