Zesílené těsnění hlavy Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo se samostatnými kroužky typu "Cooper" pro podporu.

Tryska držáku tlakoměru Audi S3 8L tvarovaná pro instalaci na místo původní vzduchové trysky pro vložení jakéhokoli 52mm tlakoměru, což umožňuje vložení tlakoměru dovnitř trysky, aniž byste museli vrtat palubní desku nebo hledat způsob, jak vytvořit držák nástroje. Skvělý vzhled s intenzivním červeným detailním rámečkem, který vypadá jako originální tryska vyrobená z pryskyřice

Příruba výfukového potrubí Audi Volkswagen 1800 20v turbo z oceli pro všechny verze motoru Audi Seat Volkswagen.

Odlehčený ocelový setrvačník motoru Audi S3 a TT 1800 20v Turbo 210 225 hp

Sada lehkého ocelového setrvačníku se zesílenou měděnou dvoukotoučovou spojkou pro všechny motory Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v

Hadice na dodávku oleje pro všechny motory Audi, Volkswagen, Seat s motorem 1 800 20v turbo, umožňuje instalaci libovolného turbodmychadla Garrett na dvojitá ložiska GT a GTX jakékoli generace, včetně specifického restriktoru oleje s kovovou opletenou hadicí.

Sada lehkého ocelového setrvačníku se zesílenou dvoukotoučovou měděnou spojkou pro všechny motory Volkswagen GOLF 4 - 5 1800 Turbo 20v, která má původně setrvačník s 228mm spojkou s 28 drážkami.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 k Sada zesílené spojky ProtoXide pro jednohmotový setrvačník kompletní se zesíleným přítlačným kotoučem Sasch Performance a kotoučem brzdové spojky

Hadice na dodávku oleje pro všechny motory Audi, Volkswagen, Seat s motorem 1 800 20v turbo, umožňuje instalaci libovolného turbodmychadla Garrett na dvojitá ložiska GT a GTX jakékoli generace, včetně specifického restriktoru oleje s kovovou opletenou hadicí.

Turbodmychadlo na ložiskách pro motory Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, montáž na originální sběrné potrubí a originální svod, těžko sehnatelné, specifické made in ProtoXide