Hliníková vypouštěcí armatura Mitsubishi TD04 s relativně specifickým těsněním, které lze použít na všechna turbodmychadla.

Změna vašeho turbodmychadla s transformací a zvýšení ložisek pro Porsche 944.

Turbodmychadlo upraveno a navýšeno transformací na ložiska na výkon 500 koní!

Omezovací olejová armatura nutná pro všechna turbodmychadla řady Garrett GT a GTX na ložiskách, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Turbodmychadlo na pouzdrech na bázi Mitsubishi Td04 vyrobené technickým oddělením ProtoXide pro motory Abarth 1.400 T-jet

Šroubení pro přívod oleje zmenšené na 1,5 mm s připojením 4AN pro turbodmychadla s okem M10 X1,5, jako jsou turbodmychadla Mitsubishi a další

Turbodmychadlo upraven tak, aby inteligentní benzínu s točnicí 360. Je namontován bez jakýchkoliv modifikací

Turbodmychadla ložiska s točitým nerezové oceli skrz špalíku také corasse!

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, velmi užitečné pro připojení tlakoměru pro měření tlaku paliva před rozdělovačem paliva nebo regulátorem tlaku.

Turbodmychadla na ložisek pro BMW M3 s motorem S55 twin turbo plug and play s originály