Hliníková příruba sacího potrubí na Fiat 1400 16v s atmosférickým i turbomotorem, jako je Panda 100 hp nebo Fiat 500 Abarth. Velmi užitečné pro výrobu hliníkových sacích potrubí.
Tato kompletní sada umožňuje obejít řízení ventilů na původním výfuku aktivací a deaktivací při použití motoru, který již musí být na vozidle přítomen.
Zesílené hlavové čepy Fiat 500 Abarth s vysokou trakcí pro motory použitelné také na motor Fiat Fire nebo Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp a všechny motory Fiat Fire 8v-16v a podobné motory. Používá obvyklý originální závit a z tohoto důvodu není třeba provádět žádné obrábění pro jejich instalaci.
Šroubení restriktoru oleje vyrobené podle výrobce Garrett pro všechna turbodmychadla Garrett řady GT - GTX na ložiskách, generace Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2
Tlakoměr AFR, který umožňuje sledovat poměr vzduch-palivo v reálném čase pomocí nejnovější generace lineární lambda sondy Bosch 4,9 s velmi vysokou přesností.
Jednohmotový setrvačník ze speciální oceli se spojkou a zesílenou lamelou spojky s tlačným vypínáním. Instalovatelné na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto s motory 1900 8v JTD
Regulátor tlaku paliva pro Mini Cooper R53 nastavitelný s vnitřním předpětím pružiny přes šestihran a palivovým čerpadlem a lze jej také nastavit nad 6 bar.
Sada pro rozprašování chladicí vody na mezichladiči nebo chladiči skládající se z nádrže, elektrického čerpadla, trubek, nebulizérů a kompletní se vším potřebným.
Adaptérová sendvičová podpora pro instalaci externího chladiče oleje pro motory Fiat Alfa Lancia s 1000-1100 Fire s otvory pro vložení snímačů tlaku oleje a teploty oleje.
Renault 5 GT Turbo 1400 trimetalové zesílené těsnění výfukového a sacího potrubí. Těsnění sběrného potrubí Renault 5 Gt Turbo, které dokonale utěsňuje výfukové i sací potrubí a instaluje se stejně jako originální těsnění, ale díky těsnicímu materiálu uvnitř a díky dvojitému lemování z nerezové oceli zachovává jakýkoli tlak Turbo na originální litinové a ocelové trubkové sběrné potrubí!
6mm tmavě modrá silikonová trubice, velmi užitečná pro připojení Pop Off, Wastegate a ovladačů obecně nebo kapalinových kanálů, jako je voda, není vhodná pro průchod oleje.
Zesílená spojková sada Fiat Panda 100 hp se sintrovaným čtyřlamelovým měděno-karbonovým kotoučem, která se montuje přímo na originální setrvačník po demontáži originální spojky. Zapojte a hrajte s originální spojkou. Tato spojka je nyní nejoblíbenější pro ty, kteří tento motor přestaví na turbo nebo používají motor T-Jet a zároveň si zachovají převodovku Panda 100 hp nebo podobné převodovky 1200 8 a 16v s malou hřídelí Fiatu.
Sendvičová podpěra pro instalaci externího olejového chladiče ergal s otvory pro senzory tlaku oleje a teplotního senzoru vhodná pro instalaci na motory Fiat Alfa Lancia s motory JTD a mnoho dalších motorů.