Kazeta minikat, která zabraňuje rozsvícení kontrolky „selhání motoru“, když je výfukový systém zbavený katalyzátoru nebo má nefunkční katalyzátor, čímž se vyhne nutnosti provádět jakékoli změny v elektrickém systému vozu nebo je nutné tento komponent vyměnit za nový.
Adaptéry pro vstřikovače, které umožňují prodloužit krátké vstřikovače, abyste je mohli instalovat bez jakýchkoliv mechanických změn, když se mají použít delší vstřikovače.
Pop-Off ventil pro Opel Adam s dvojitým pístem s externím odvzdušňováním, specifický pro tento motor 1.400 150hp s adaptérem a vším potřebným k jeho instalaci.
Kompaktní regulátor tlaku benzínu vhodný pro všechny sání a turbo elektronické vstřikovací motory, kde je vyžadována vysoká přesnost. Tento regulátor je plně nastavitelný a má dvojitou membránu PLUG AND PLAY s původními obvyklými armaturami.
V-band příruba pro Tial INLET scroll pro turbodmychadla Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 a GTX28 -GTX30- GTX35 nebo vstup výfukových plynů turbodmychadel XONA, jedná se o přírubu, která se má přivařit na výfukové potrubí vyrobené z masivní nerezové oceli
Turbo manometr pro motory, které používají vysoké tlaky s ukazatelem do 6 barů bez podtlaku, vhodný také pro montáž na všechny benzínové motory, ale vhodnější pro turbodieselové motory.
Pop-Off ventil TialSport s vnějším odvzdušňovacím ventilem s průměrem ventilu 50,5 mm, největší na světě určený k instalaci na turbomotory pro externí odvzdušňovací ventil včetně adaptéru pro nasazení na objímku.
Zesílené uchycení motoru Lancia Delta 2.000 16V pouze pro verze 2000 16v, svršek z lehké slitiny, vše vyrobeno z masivního materiálu s pouzdrem vyrobeným z teflonu.
Výfukové potrubí Fiat Uno Turbo 1300 z nerezové oceli svařované metodou TIG se specifickým připojením pro verzi Uno Turbo 1300, nevhodné pro model 1400.
Vsuvkové šroubení AN10 18X1,5 z lehké slitiny hliníku Ergal, je možné našroubovat na naše sendviče nebo na jiné příslušenství jako jsou olejové radiátory, samec - samec.
O-kroužky pro vstřikovače, které zaručují dokonalé utěsnění a tím zaručují výměnu původních pryžových podložek, aby se předešlo únikům na suchých nebo zastaralých pryžových podložkách.
Vypouštěcí trubka Fiat 500 Abarth pro motory s nainstalovaným olejovým chladičem, bez výměníku voda-olej. Toto potrubí umožňuje profesionální, čisté a definitivní propojení odtoku oleje turbodmychadla s návratem do klikové skříně motoru v jímce.
V-band příruba pro boční turbodmychadlo Garrett G25 550 a Garrett G25 660 OUTLET pro vytvoření spádové trubky. Pokud potřebujete postavit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett G25 550 nebo G25 660, tato prstencová příruba z nerezové oceli vband je to, co potřebujete.
On sale Flag
Sleva!
-25%
-25%
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies