Κασέτα minikat που εμποδίζει την προειδοποιητική λυχνία "αστοχίας κινητήρα" να ανάψει όταν το σύστημα εξάτμισης στερείται καταλύτη ή έχει δυσλειτουργικό καταλύτη, αποφεύγοντας την ανάγκη να κάνετε αλλαγές στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου ή να χρειαστεί να αντικαταστήσετε αυτό το εξάρτημα με νέο.
Προσαρμογείς για μπεκ που σας επιτρέπουν να επιμηκύνετε τα κοντά μπεκ για να μπορείτε να τα τοποθετήσετε χωρίς να κάνετε μηχανικές αλλαγές όταν πρόκειται να χρησιμοποιηθούν μακρύτερα μπεκ.
Βαλβίδα Pop-Off για Opel Adam με διπλό έμβολο με εξωτερική αναπνοή, ειδική για αυτόν τον κινητήρα 1.400 150 ίππων, πλήρης με αντάπτορα και όλα όσα χρειάζονται για την τοποθέτησή του.
Συμπαγής ρυθμιστής πίεσης βενζίνης κατάλληλος για όλους τους κινητήρες ηλεκτρονικής έγχυσης αναρρόφησης και turbo, όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια. Αυτός ο ρυθμιστής είναι πλήρως ρυθμιζόμενος και με διπλή μεμβράνη PLUG AND PLAY με τα συνηθισμένα πρωτότυπα εξαρτήματα. ρ>
νιτριλίου σωλήνα καουτσούκ με πλεξίδα συγκράτηση σύρμα είναι πολύ ευέλικτο και ταυτόχρονα ένα πολύ ελαφρύ σωλήνα. Κατάλληλο για χρήση με το πετρέλαιο και τη βενζίνη, το φως.
Φλάντζα V-band για Tial INLET scroll για Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 και GTX28 -GTX30- GTX35 στροβιλοσυμπιεστές ή στροβιλοσυμπιεστές XONA είσοδος καυσαερίων, αυτή είναι η φλάντζα που θα συγκολληθεί από στερεό ανοξείδωτο χάλυβα στην πολλαπλή εξαγωγής
Μανόμετρο Turbo για κινητήρες που χρησιμοποιούν υψηλές πιέσεις με δείκτη δείκτη έως 6 bar χωρίς πίεση, κατάλληλο επίσης για εγκατάσταση σε όλους τους βενζινοκινητήρες αλλά πιο κατάλληλο για κινητήρες Turbodiesel.
TialSport Pop-Off βαλβίδα με εξωτερικό αεραγωγό με διάμετρο βαλβίδας 50,5 mm, η μεγαλύτερη στον κόσμο που τοποθετείται σε κινητήρες τούρμπο για εξωτερικό αεραγωγό, με αντάπτορα για εφαρμογή στο χιτώνιο.
Σωλήνας εξάτμισης Renault 5 GT που επιτρέπει την εγκατάσταση τόσο των οικογενειακών στροβιλοσυμπιεστών GT 25 όσο και GT 28 και του Garrett GBC για προσάρτηση στην τυπική θέση.
Ενισχυμένο στήριγμα κινητήρα Lancia Delta 2.000 16V μόνο για εκδόσεις 2000 16v, επάνω υψηλό σε ελαφρύ κράμα, όλα κατασκευασμένα από συμπαγή με δακτύλιο από Teflon.
Απίστευτα χρήσιμο εργαλείο για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας του αέρα με δύο μετρήσεις σε μία οθόνη, πριν από το intercooler και μετά το intercooler.
Σφυρήλατα έμβολα Fiat Uno Turbo Punto GT για έμβολα 1400 ειδικά για κινητήρα ακατάλληλα για κινητήρα 1300, με επίστρωση γραφίτη για αύξηση της ομαλότητας.
Πολλαπλή εξαγωγής Fiat Uno Turbo 1300 από συγκολλημένο ανοξείδωτο χάλυβα TIG με ειδική σύνδεση για την έκδοση Uno Turbo 1300, ακατάλληλη για το μοντέλο 1400.
Εφαρμογή θηλής AN10 18X1.5 σε ελαφρύ κράμα αλουμινίου Ergal, μπορεί να βιδωθεί στα σάντουιτς μας ή σε άλλα αξεσουάρ όπως καλοριφέρ λαδιού, αρσενικό - αρσενικό.
O-ring για μπεκ που εγγυώνται τέλεια στεγανοποίηση, εξασφαλίζοντας έτσι την αντικατάσταση των γνήσιων ελαστικών μαξιλαριών για την αποφυγή διαρροών σε στεγνά ή παλαιωμένα ελαστικά μαξιλαράκια.
Σωλήνας αποστράγγισης λαδιού Fiat 500 Abarth για κινητήρες με τοποθετημένο ψυγείο λαδιού, χωρίς εναλλάκτη νερού-λαδιού. Αυτός ο σωλήνας σας επιτρέπει να συνδέσετε την αποστράγγιση λαδιού του στροβιλοσυμπιεστή με την επιστροφή στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα στο κάρτερ με επαγγελματικό, καθαρό και οριστικό τρόπο.
Φλάντζα V-band για πλευρικό στροβιλοσυμπιεστή Garrett G25 550 και Garrett G25 660 OUTLET για δημιουργία κάτω σωλήνα. Εάν χρειάζεται να φτιάξετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett G25 550 ή G25 660 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband από ανοξείδωτο χάλυβα είναι αυτή που χρειάζεστε.
On sale Flag
Με έκπτωση!
-25%
-25%
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies