Řemenice vačkového hřídele pro změnu časování až o 10 stupňů u všech motorů Suzuki Swift 1300 16v. Kladky lze jemně nastavit pomocí 5 přesných drážek a speciálních vysoce trakčních imbusových šroubů.
Nastavitelná řemenice vačkového hřídele Suzuki Vitara 1600 8V pro změnu časování vačkového hřídele až o 10 stupňů, lze použít pouze pro všechny motory Suzuki Vitara 1600 8V
Řemenice pro změnu časování vačkového hřídele Suzuki Samurai SJ 1000 8v až o 10 stupňů použitelná pro všechny 4válcové motory 1000 F10A a mnoho dalších 3válcových motorů Suzuki.
Řemenice pro změnu časování vačkového hřídele až o 10 stupňů vyrobené z lehké slitiny pro motory Ferrari 208 -308. V ceně jsou 4 stavitelné kladky, z toho dvě kladky jsou jednoho typu a dvě další jsou jiného typu.
Nastavitelné řemenice vačkového hřídele Renault Clio RS 2000 16V odstraňují systém rozvodového variátoru a umožňují vám nainstalovat dva vačkové hřídele bez systému rozvodového variátoru. Kladky z lehké slitiny, které umožňují posun rozvodu až o 10 stupňů na každou stranu.
Hliníková distanční vložka pro vypouštění oleje turbodmychadel Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, která umožňuje použít kratší originální trubku a prodloužit ji tak na správnou délku.
Ocelová opletená olejová hadice s teflonovým vnitřkem, která je delší než původní olejová hadice a umožňuje ji instalovat kvalitní náhradou jak na celou původní řadu turbodmychadel IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, kde je nainstalován náš sendvič pro montáž vnějšího oleje chladič.
Sada zesílených pružin hlavy válců Sada Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet sestávající z 16 kusů k instalaci na vačkové hřídele s větší výškou zdvihu. Používají se s originálními ventily a originální deskou, ale je také možné je použít s naší specializovanou aplikační sadou ventilů a ocelových desek.
Pouze online
Řemenice měnit časování až o 10 stupňů
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies