מתג לחץ מתכוונן מ-0.1 עד 2 בר, עם מגעים פתוחים בדרך כלל עם בורג כוונון אחורי. ניתן להשתמש בו למשל כדי להפעיל מצערת חיובית שתבצע פעימות במזרקים הנוספים כאשר מגיעים ללחץ מסוים, או כדי להפעיל משהו כאשר מגיעים ללחץ מסוים ולבטל אותו כאשר הוא יורד מתחתיו. שימושי גם להנעת מזרקים נוספים
מתג לחץ מתכוונן מ-0.1 עד 2 בר, עם מגעים פתוחים בדרך כלל עם בורג כוונון אחורי. ניתן להשתמש בו למשל כדי להפעיל מצערת חיובית שתבצע פעימות במזרקים הנוספים כאשר מגיעים ללחץ מסוים, או כדי להפעיל משהו כאשר מגיעים ללחץ מסוים ולבטל אותו כאשר הוא יורד מתחתיו. שימושי גם להנעת מזרקים נוספים
חיישן לחץ APS 2005-01 המותקן על פורד אסקורט-סיירה קוסוורת' בלנצ'יה דלתא 2.000, מאפשר למדוד לחץ טורבו עד למקסימום של 2 בר וואקום -1 בר, לחץ מוחלט 3 בר. בדרך כלל חיישן מקורי זה אפור בעוד שלנו יהיה שחור.
חיישן לחץ APS 2005-01 המותקן על פורד אסקורט-סיירה קוסוורת' בלנצ'יה דלתא 2.000, מאפשר למדוד לחץ טורבו עד למקסימום של 2 בר וואקום -1 בר, לחץ מוחלט 3 בר. בדרך כלל חיישן מקורי זה אפור בעוד שלנו יהיה שחור.
מודול STOP APS מאפשר לך לרמות את יחידת הבקרה המקורית על ידי הסתרת לחץ ה-TURBO המקסימלי האמיתי או פסגות לחץ כלשהן, הנוצרות בתעלת היניקה וכתוצאה מכך מייצרים את הפסקת החשמל המעצבנת ונורית האזהרה כתוצאה מכך עם כשל במנוע עקב חריגה מלחץ יתר, ובכך עם מודול זה מאפשר לך להימנע מכך.
מודול STOP APS מאפשר לך לרמות את יחידת הבקרה המקורית על ידי הסתרת לחץ ה-TURBO המקסימלי האמיתי או פסגות לחץ כלשהן, הנוצרות בתעלת היניקה וכתוצאה מכך מייצרים את הפסקת החשמל המעצבנת ונורית האזהרה כתוצאה מכך עם כשל במנוע עקב חריגה מלחץ יתר, ובכך עם מודול זה מאפשר לך להימנע מכך.