• Nu in de aanbieding!
  • Alleen online
  • Aanbieding!
Enkelvoudige stalen vliegwielset met versterkte koppeling Doblò Grande Punto - Marea 1900 JTD 75-100-105-120pk Enkelvoudige

Enkelvoudige stalen vliegwielset met versterkte koppeling Doblò Grande Punto - Marea 1900 JTD 75-100-105-120 pk

€ 930,00
Inclusief belasting

Vliegwielset van speciaal staal met enkele massa, koppeling en versterkte drukkoppelingsplaat. Kan worden geïnstalleerd op Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto met 1900 8v JTD-motoren

Aantal
  Laatste items in voorraad

 Wordt meestal binnen 24 uur verzonden
HERINNEREN! U VINDT HET ALLEEN OP PROTOXIDE!

Totale waardering  Totale waardering :

0 1 2 3 4
5,00/5 - 3 beoordelingen

Bekijk ratings
0 1 2 3 4 3
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Voeg review toe Bekijk Beoordelingen Bekijk Beoordelingen
Pinterest
 

VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN

 

VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN

 

MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Verlicht enkelvoudig vliegwiel van staal met een uit massief materiaal gefreesde startmotorkroon met versterkte drukgroep en koppelingsplaat van Ferodo (geen koper) met grote trillingsdempende veren die speciaal zijn gemaakt om, voor zover mogelijk, de trillingen van de versnellingsbak te compenseren die door het originele dubbelvoudige vliegwiel worden gedempt. UNIEK gemaakt en bestudeerd door de afdeling ProtoXide
  • Kan worden geïnstalleerd op alle 1900 JTD-modellen, waaronder: Marea-motor 182B4, Doblo 223B1000, Multipla 184A, Punto 176-motor 188A2, Punto 188-motor 175A3, Brava 182-motor 182B4, Bravo-motor 182B4 en 182B9, en vele andere motoren.
  • Alle motoren zijn standaard leverbaar met 75 pk, 100, 105 en 120 pk.
  • De problemen met betrekking tot het breken van het dubbele vliegwiel bij het verhogen van het standaardvermogen (zelfs door het herprogrammeren van de regeleenheid) zijn bekend. Dit is de oplossing voor degenen die een koppeling-vliegwieleenheid willen onderhouden die een maximaal koppel van 52 kgm kan behouden.
  • Zeer aan te raden bij getunede motoren en zelfs bij enkel ECU-remote mapping, zodat de transmissie de koppeltoename kan behouden.
  • Hoogwaardige bouten voor bevestiging op de krukas, inbegrepen in het pakket, specifiek voor deze toepassing
  • Met deze kit worden de problemen verholpen die zich bij de acceleratie voordoen, zelfs bij lage toerentallen, vooral bij hogere versnellingen. Deze problemen worden veroorzaakt door het falen van het "originele dubbele vliegwiel". Slippen van de koppeling of het vliegwiel wordt hiermee geëlimineerd dankzij een versterkte koppelingsdrukgroep en een Ferodo-schijf.
  • Het is noodzakelijk om het originele druklager te gebruiken. Dit kunt u bij de dealer kopen, aangezien dit niet is inbegrepen.
  • ProtoXide aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor een niet-conforme toepassingskeuze voor uw voertuig, ook al is het altijd mogelijk om het zonder extra kosten te vervangen door het juiste type. In ieder geval zal voor elke ontvangen bestelling een van onze technici contact met u opnemen om samen met u te verifiëren welk model het meest geschikt is voor uw toepassing.
  • Protoxide aanvaardt geen enkele verantwoordelijkheid voor trillingen die kunnen ontstaan tijdens de normale werking van de motor als gevolg van het verwijderen van het originele dubbelmassavliegwiel. Onze producten zijn namelijk alleen geschikt voor raceauto's waarbij het enige doel is betere prestaties ten koste van al het andere: geluid, comfort en duurzaamheid (met name wanneer een toepassing het gebruik van kopermateriaal inhoudt).
Name Value

Beoordelingen Beoordelingen (3)

Gebaseerd op 3 beoordelingen - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sorteer op:

0 1 2 3 4
(5/5

Frizione completa di volano rinforzata

0 van 0 mensen vonden de volgende review behulpzaam

Ciao ho un fiat doblò rimappato. Ho sempre avuto problema di frizione quando attaccava la turbina. Ho cambiato più di una frizione . ma dopo poco ritornano i problemi. Con questo kit ho risolto tutti i miei problemi. IMPOSSIBILE che questa frizione vi slitterà . soprattutto nel cambio di marcia ( se avete potenza) lascerete le gomme in terra. Tiziano il titolare. persona simpaticissima. cordiale e soprattutto competente. Io sono andato direttamente in ditta e mi sono trovato benissimo. Vi troverà una soluzione a tutto. Ho fatto questa recesione proprio perchè questo kit rinforzato ne merita veramente. Grazie Tiziano!


0 1 2 3 4
(5/5
0 van 0 mensen vonden de volgende review behulpzaam

montata su 147 jtdm 120 cv. mecc a tiro. Pedale frizione decisamente piu leggero. modulazione come da frizione di serie e nessun accenno di slittamento nonostante erogazione brusca ai medio bassi regimi. Eccezzionale incremento di risposta del motore nel salire di giri... davvero ottimo acquisto!! complimenti per la serieta e la qualita dei prodotti!!


0 1 2 3 4
(5/5
1 van 1 mensen vonden de volgende review behulpzaam

UNICO KIT SENZA CONTROINDICAZIONI da prendere in cosiderazione per l'eliminazione del fatiscente volano bimassa originale. Montato su JTD 8v 146 meccanismo a tirare.propulsore elaborato con coppia 350Nm e 170cv .Componente Volano alleggerito con sistema a fori ciechi con macchina a CNC con finitura allo stato dell'arte. Spedito gia' con equilibratura del gruppo volano+spingidisco+discofrizione eseguita con componenti assemblati. Montato gia' da 10000km Nessuna vibrazione anomala percettibile in tutto l'arco di giri. Nessuna vibrazione anomala a pieno carico in range di coppia massima 2000/2500rpm. Eseguiti trackday e prove abilita' crono con partenze da fermo a 3000rpm. Mai segni di cedimento del disco frizione. Mai odore di surriscaldamento delle parti. Pedale frizione ovviamente piu' duro dell'originale ma modulabilissimo nel traffico cittadino. La frizione stacca nell'esatta posizione dell'originale.Leggerissimo rumore di trascinamento del cambio al minimo e in folle inevitabile per via dell'eliminazione della seconda massa. sparisce immediatamente sia premendo il pedale frizione che accelerando leggermente.VERAMENTE PER CHI VUOLE FARE SUL SERIO SUL SUO JTD.