Ignição capacitiva eletrônica, completa com Super Coil vermelha, pode ser instalada em todos os motores com distribuidores de 4, 6 e 8 cilindros

Pistões forjados Ford Escort Cosworth e Ford Sierra Cosworth 2000 16v Turbo especial "Protoxide design".

Suporte para instalação de radiador de óleo para Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH porta filtro externo em ergal com furos para sensores de pressão e temperatura do óleo.

APS 02 -03 Sensor de pressão turbo ProtoXide que substitui o sensor de pressão Marelli 02/03 instalado em Lancia Delta 2000 Integrale e Evoluzione, Ford Cosworth 2000 e muitos outros motores.

Suporte reforçado do motor Ford Fiesta ST - RS até 2018 traseiro

Flange do coletor de escape Ford Escort e Sierra Cosworth 2000 turbo 16v para coletor de escape com cabeça de aço com 12mm de espessura.

Regulador de pressão de combustível Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 feito para substituir o original que agora se tornou inalcançável. Além disso, possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Polia para variar a sincronização da árvore de cames Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo até 10 graus em liga leve, ajustável e simplesmente ajustável através das ranhuras de fixação. A polia é mais leve que a polia da árvore de cames original.

Kit de embreagem de disco duplo com volante de aço iluminado completo com embreagem de disco duplo de cobre sinterizado para Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 e 4 rodas motrizes incluindo rolamento de embreagem dedicado.

A unidade de controle de competição programável "Plug and Play" para o motor Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo substitui o IAW Marelli original.

Válvula pop-off de pistão duplo com ventilação externa que pode ser instalada no Ford Escort Cosworth e Ford Sierra Cosworth

Conjunto completo de juntas do motor Ford Escort Cosworth 2000 16v Turbo e Ford Sierra Cosworth, junta da série esmeril mas a junta da cabeça não está incluída que deve ser adquirida separadamente ESPECIAL.