O turbocompressor Ford 2000 Ecoboost aumentou a instalação do Estágio 1 886195-5001S no coletor original, mas precisa de modificação no tubo de descarga.

Volante leve de aço monomassa para Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo com motor Ecoboost YZJA de 200 cv, com conjunto de embreagem reforçado em ferodo especial e prato de pressão reforçado para aplicações com possibilidade de escolha de até 430 cv e 59 kgfm! A mesma aplicação também pode ser instalada no Ford Puma ST com o mesmo motor. Selecione o tipo de torque que deseja...

Ignição bobina cilíndrica para melhor capacitiva ou indutiva.

Válvula Pop-Off de duplo pistão universal com ventilação externa instalável em qualquer carro com motor a gasolina com turbocompressor.

Pistões prensados Ford Escort e Fiesta RS Turbo 1600

Volante monomassa de aço para todos os motores Ford Focus 1600 16v Turbo com código de motor JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z com 150hp com conjunto de embreagem reforçada em ferodo com tranças de cobre na mistura ou com placas de cobre sinterizado e placa de pressão reforçada para aplicações até e acima de 400hp!

Ford Focus 1.600 90hp flange em aço (sem aço inoxidável) coletor a ser usado para fazer o coletor de escape com orifício de garra já fechado

Sensor de pressão 05-01 instalado no Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permite medir pressão do turbo até um máximo de 2 bar e depressão -1 bar, pressão absoluta 3 bar. Normalmente, esse sensor original é cinza, enquanto o nosso é preto.

Volante leve em aço monomassa para motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo com motor Ecoboost de 200cv com grupo de embreagem reforçado com placas de COBRE e placa de pressão reforçada para aplicações acima de 59KGM ! A aplicação usual também pode ser instalada no Ford Puma ST com o mesmo motor.

Bielas ProtoXide em aço H invertido Ford Escort e Fiesta RS 1600 8v Turbo em aço especial H invertido, com parafusos especiais American ARP de alta tração. Conjunto composto por 4 peças

Esta unidade permite-lhe transformar um carro em um turbo carburador ou injeção aspirado ou para tomar o lugar de sua unidade original para uma gestão completa do motor aspirado ou turbo e seu painel.

Anéis de junta da cabeça do motor separados por Cooper Ford Escort Cosworth.